什么是骑缝章 骑缝章作用有哪些

什么是骑缝章

骑缝章，顾名思义，就是盖章时要压到边缝。普通公章盖章时要求“骑年压月”，但骑缝章要求“骑缝”，即，公章要均匀盖压在两页可折叠纸的中缝上，一半留作存根，另一半持作凭证，验证时，两半相对，公章应完整、合一。

骑缝章是海关常用词汇，为了保证海关监管货物留存单据的完整齐全以及核对有关单证，在单据交接处所加盖的印章。

骑缝章一般用于比较重要的文件上。因为这些文件重要，所以一般会存档，在档案、《调动介绍信》或是其他组织人事部门的文件中一般都会有。

骑缝章应该是骑住所有缝，即盖完骑缝章后合同的每一页应该均有红印，并且第一页和最后一页最好同时有字，而不仅仅是个红圈(仅是红圈容易作假)，不应存在漏页的情况，不论是中间漏还是前后漏。合同展开应该能够将骑缝章还原成原章，只有这样才是比较规范的骑缝章，才能发挥骑缝章的作用。

骑缝章盖法是怎样的?

1、只有一页纸是不需要骑缝章的，2页是盖骑缝章的最少页数。2页纸的骑缝章很容易盖，将纸整齐，沿着缝摊开，章均匀分布在两张纸面上即可。

2、7页纸张的骑缝章。7页纸相对来说，页面较多，用手将纸沿缝捻开，预估一下章的大小，第一页和最后一页留白要比中间多一些，然后中间的留白则做平均的分布。

将章均匀地盖在纸上，第一页和最后一页盖到的部分要比中间多一些，这样盖出来的骑缝章就会每一页都有字，美观大方。

注意点1：要保证每一页都有字，尤其是比较容易忽略的第一页和最后一页。整体看没什么问题，将纸张展开来，最后一页只盖到章的边框，这样的话是很容易被造假的。这也就是为什么第一页和最后一页要留白多一些。

注意点2：不能漏页。骑缝章往往都是用到好几张纸的文件上，很容易造成个别页面遗漏，所以盖之前要好好检查是否将纸都捻开来了。

3、如果是20页纸的资料，还能盖骑缝章吗?这个我试着盖了一下，我这个章是比普通的章稍微大一点点，但是盖上了之后并不理想，中间的几页和后面几页基本上没有清晰的字或部分的字，也是很容易造假。因此，比较厚的资料能否盖有效的骑缝章还得看你的章形状和大小如何，实在不行，只能每页加盖公章了。

骑缝章作用有哪些

骑缝章的作用有两个，一个是和“钢印”一样，具有防止在文件内增减页码的作用，就是多页或少页都能够看得出来，防止挖补或加页造假，以保持文件的完整性，另一方面，根据我国《民事诉讼法》《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》规定的诉讼举证规则，在合同及其附件(若有)之间加盖骑缝章，亦可以在产生纠纷时减少公司在举证上面承担的风险。

骑缝章顾名思义应该骑缝，并且应该是骑住所有缝，即盖完骑缝章后合同的每一页应该均有红印，并且第一页和最后一页最好同时有字，而不仅仅是个红圈(仅是红圈容易作假)，不应存在漏页的情况，不论是中间漏还是前后漏。合同展开应该能够将骑缝章还原成原章，只有这样才是比较规范的骑缝章，才能发挥骑缝章的作用。