BIM用于公路工程施工的三个阶段是什么?

(1)施工准备阶段。利用BIM可视化交通组织模拟结合施工方案，与此同时还应关注保通方面的处理，因这方面的工作是公路改扩建项目中极为重要且较难的部分，因此可通过BIM技术具体实施，以在模拟施工方案的条件下达到更为高效的交通设计。以往的施工交底都是通过纸质文件实施，通过设计人员向施工单位提交纸质文件以及施工单位向施工人员进行纸质文件的交底，这样的条件下一些复杂节点的施工往往存在着很大的困难。而BIM模型应用的条件下借助于3D技术和高效的视频交底，最终所达到的效果显然更为直观科学。在公路施工过程中，通过BIM模型三维技术可视化功能，从而取代二维图纸用于设计交底方法。例如在沉管施工、基础施工中，通过BIM技术施工模拟能够优化资源投入，在施工阶段BIM三维可视化在构建模型基础上，能够给施工人员提供详细技术交底内容，让施工人员容易理解工艺操作的要求，保证公路项目有序开展。

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(2)施工组织管理。借助于施工深化设计模型的使用，施工方所进行的施工模拟，例如施工进度模拟以及施工平面的布置模拟优化等都会变得更为高效。而一些重点部位的模拟也会更为精细严谨，当然还应做好以下准备工作，例如各个专业施工模拟文件的收集以及组织召开施工模拟优化的协调。

(3)施工安全管理。在施工安全管理中通过利用BIM模型可视化特征，在模型分析可对施工安全存在问题进行模拟分析能及时将施工安全管理问题避免。同时在BIM技术应用时按照相关安全管理标准，集成危险源数据库，能够对危险源识别，给安全管理工作开展奠定基础。