高铁建设催生“高铁专业”，本科回炉读专科，你怎么看？

说说我身边的事情。我同事的孩子，三本毕业找不到工作，后来，在别人的介绍下，又掏高价去北京中关村参加电脑软件的培训学习，掌握了一定的技术后，现在自己搞电脑软件开发，初有成效。

我亲戚的孩子，本科毕业没有参加各种考试，因为家里办有厂，就在厂里帮忙。

所以说，学历不等于能力。学历是敲门砖，关键还得看自己的能力。

本科回炉读专科，看似低就了。实际上是为自己找到了一条就业的出路。现在，我国高铁、地铁发展迅速，需要大量的技术人才，铁路职业技术学校根据市场所需针对性的培养人才。各种“订单班”应运而生，学生刚入学，通过体检，面试，就可以与企业签订就业协议，三年后考试、考核合格，就可上岗。一些与铁路局签约的学生，入职后，就成了铁路系统的正式职工，工作虽然苦点累点，但是待遇毕竟不错。相对于那些一毕业即失业的本科学生，这也是不错的出路。所以，这两个学生的选择不足为怪。

现在，很多铁路局已经取消了“干部令”，本科毕业和专科毕业一样从事一线工作，只不过本科学历比专科学历每月工资高三百多，研究生学历比专科高六百。说白了，铁路需要的就是技术人员，这也是现在很多铁路职业学校半军事化管理的原因。严格的管理才能让学生一毕业，一上岗，就能适应铁路的工作。

学历重要，但工作能力更重要，适应社会的需求，学有所得是关键。否则，空有学历，也难以找到称心的工作。

强烈要求尽快实施，现在铁路行业有大量产品，包括高铁，地铁，大铁路，城际车，单轨，悬挂等车辆，需要大量科研人员对新产品开发，以及现有产品的提升，以中车为例，中车现有员工上万人，供应商不计其数，供应商下还有大量供应商

请问一下，我儿子是读铁路，司机的订单班，毕业了，能不能，直接上班，谢谢了