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桩侧摩阻力用于桩基设计的核心问题,不外是沉降和承载力两个方面。在以往的设计中,似乎桩侧摩阻力只是一个固定不变的值,而且往往估计过小。事实上,桩侧摩阻力的值是随着桩顶载荷,以及深度等各种因素而变的,而且深度效应较为明显。对于摩擦型单桩,其承载力主要由桩侧摩阻力承担。(抄于百度)。
有临界深度,跟地质条件有关....
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王涛
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