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你好，我想在是地铁盾构施工中的一名技术人员，我来告诉你，盾构机掘进过程中，有很严格的掘进控制，就是盾构机的导向系统（VMT），它可以实时测出盾构机的水平竖直的姿态，然后和设计值对比，（当然设计院给的设计值，肯定是经过勘察设计的，不肯能出现在水底的，但是含水层是肯定会有的） 2.盾构掘进过程中，会有同步注浆，和二次注浆来两个保护措施，来防止隧道漏水，另外，隧道的管片上，还贴有防水材料，必须严格控制，拼好的管片都是滴水不漏的，否则的话就得堵漏，大的话就是事故了。 不懂可以追问，一字一字敲得，望采纳