学汽车维修，理论和实训哪个更重要？

　　大家好:

　　以下这是我的个人看法

　　汽修技术理论和实践都是很重要的，就像考证书一样劳动部门交通部门都要考理论和实践，我朋友跟我说的。当时他是成都北方汽车专修学校毕业的学生，毕业后的这么些年，他发展的速度很快，理论让他能举一反三，实践让他上手更快，这两方面都必须要做好，缺一不可。北方学校的老师说，北方学校十几二十年一直致力于汽修技术的研究和培训，目的就是让理论更好学让实践更能结合理论，只有这样才能学得系统全面。

　　总之这两者是相辅相成的。

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　　谢谢大家的浏览，不足之处还请大家进行补充。

　　理论和实践一样重要。最主要的一点就是兴趣!兴趣才是最好的老师!

　　如果单纯的为了工作而学习，知其然不知其所以然，可能修一辈子车都是技工，而不能升为技术主管。生活中见到太多的拆卸工了，遇到困难就会拆卸、除了像身边人求教之外还经常问厂家。对于一些典型的通病都会修，一些疑难杂症则是瞎猫碰死耗子，凭借经验和感觉去搞。这也是为什么个地区都会有几家顶级级修配厂存在的原因!不断的学习、不断的实践、永远走在修理行业前端!而有些所谓的老师傅一直在吃老本，永远都是技工!

　　理论非常枯燥，有时候即使记住了但是没有经过实践也是不知道具体是怎么回事。

　　至于举一反三更是不可能了！而实践也是如此，会拆会卸却不知道这个配件的功能与原理，那么很难对汽车有一个整体的认识。这时候理论就派上用场了，理论可以告诉你每个配件的用途和原理。遇到研究不明白的问题 ，回头在翻翻书本 ，很多时候就会有豁然开朗的感觉。这就是融会贯通!而类似这样的问题往往记忆深刻，可能会一生难忘!这就是理论联系实践!而兴趣爱好是最好的老师，职业可以倦怠兴趣爱好可能一生都不会倦怠。所以培养兴趣在学习中也是十分重要的。

　　两者缺一不可。

　　没有理论知识，就不懂得怎么去修。

　　如果光有理论知识，不去实践，根本也谈不上有好的技术，高超的技术都是从实践中得到的！

　　都重要，但是个人觉得实训课程课时应该大于理论课程课时，南京万通汽车学校采用理论实践相结合的教育模式，培养出无数的汽修人才。

　　两个都很重要的建议去专业的汽修学校学习，三分理论+七分实践，这样学起更容易更快

　　一般来讲是30%理论+70实训，在我们学校是这样的，理论和实训都要重视，理论学好了才能应用于实践，融会贯通，那学汽修技术实训真的非常重要，不动手是没办法学会的，如果要学，建议都重视起来！

　　我个人觉得刚学修车的初期阶段实践更加重要，但是当有了一定的实践能力，想要更上一层楼时，那么就要学习理论知识。实践是入门，理论决定你的高度。