公路施工监理工作一般分为哪些阶段每个阶段都有哪些...
2019-02-12 09:48
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公路施工监理工作一般分为哪些阶段每个阶段都有哪些主要任务
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一、指导思想
全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,以***理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,紧紧围绕统筹城乡发展、全面建设小康社会的宏伟目标,坚持“符合镇村规划、确保安全、方便群众生产生活、先急后缓和分级负担”的原则,有重点、有计划推进全区农村道路畅通工程建设工作,加快贫困地区脱贫致富步伐。
二、工作目标
从2016年起,用3年时间在全区实施农村道路畅通工程。农村道路畅通工程包括两大工程五个子项,对五个子项的目标任务分别进行了阐述,明确了完成时间、工作内容和预期达到的目标。
(一)县乡公路畅通工程
1、实施县级公路畅通工程,通过对现有公路进行升级改造或路面改善,到2017年6月底,使全区每个乡镇具备1条连接国省干线或县城的路况良好、安全设施齐全的三级及以上公路。
2、实施乡级公路畅通工程,通过对现有公路进行路面改善,到2017年底,使全区每个乡镇具备1条与相邻乡镇最短捷的路况良好、安全设施齐全的四级及以上公路(其中31个贫困县中农村公路密度小于25公里/万人 的乡镇各增加1条通往相邻乡镇或主干道的四级及以上公路),原则上路面宽度不低于5米。
(二)村级道路畅通工程
1、实施老村级道路加宽改造工程。到2018年底,完成交通运输部认定的建制村优选通达路线窄路面拓宽改造任务,原则上在原有路面宽度的基础上加宽不低于1米,对原有路面宽度已达4.5米的路段不再拓宽改造。
2、实施撤并建制村路面硬化工程。到2018年底,完成交通运输部认定的撤并建制村路面硬化任务,路基宽度不低于5米,路面宽度不低于4米;特殊路段路基宽度不低于4.5米,路面宽度不低于3.5米;错车道设置间距原则上不大于500米。
3、实施贫困村内较大自然村道路硬化工程。对全区19 个建档立卡贫困村在实施撤并建制村路面硬化的同时,增加实施较大自然村道路硬化工程,到2018年底,每个较大自然村硬化一条从村口到既有农村公路的最短 捷连通道路,路基宽度不低于4.5米,路面宽度不低于3.5米;特殊路段路基宽度不低于4米,路面宽度不低于3米;错车道设置间距原则上不大于500米。
三、组织领导
为切实加强对农村道路畅通工程建设的组织领导,区政府成立区农村道路畅通工程建设指挥部(以下简称区指挥部),成员由区交通、扶贫、财政、公安、发改、农委、住建委、人社、科技、水利、林业、审计、国土资源、规划、环保、移民、公路等部门组成,指挥部下设办公室(设在区交通运输局),具体负责全区农村道路畅通工程计划核查、编制和上报工作;施工图设计的组织审批、上报备案;工程项目的施工许可;计划执行、资金使用和工程质量的检查;按月统计、审核项目进度及资金到位情况;项目招投标进行行业监管;负责项目的交竣工验收,并报市局备案;开展对基层技术人员、乡村干部培训等相关工作。各乡镇也要成立相应的领导和工作班子,具体负责本行政区域内农村道路畅通工程的组织实施、工程质量管理和后期日常管养等工作。
四、技术标准
农村道路畅通工程实行“一路一档”制度,凡经省核查并纳入省农村道路畅通工程项目库的均视为已立项。县乡公路畅通工程分方案设计和施工图设计两个阶段进行,村级道路畅通工程可直接进行施工图一阶段设计。农村道路畅通工程要按照安全、畅通、经济、环保的原则确定其建设标准,主要分为以下内容:
(一)县乡公路畅通工程及老村级道路加宽改造工程必须由具有相应资质的设计单位进行设计;撤并建制村路面硬化工程和贫困村内较大自然村道路硬化工程可由区交通运输主管部门组织有经验的技术人员进行设计。
(二)县级公路畅通工程是对现有公路进行升级改造或路面改善,建成路况良好的三级及以上公路;乡级公路畅通工程是对现有公路进行路面改善,建成路况良好的四级及以上公路,原则上路面宽度不低于5米。鼓励各地统筹考虑“十三五”规划目标及远期交通发展需求,适当提高建设标准,需分期实施的,要为以后拓宽改造预留建设条件;对于地形特别复杂、工程特别艰巨的山区道路可以适当降低技术标准。
(1)县、乡级公路畅通工程采用水泥混凝土路面时,面层厚度分别不低于24厘米、22厘米,应采用成熟可靠的结构型式并应根据地域、地形、实际交通量、地材等因素及相关技术规范计算确定基层结构及厚度。
(2)县、乡级公路畅通工程采用沥青路面时,面层厚度分别不低于7厘米、5厘米,并根据地域、地形、实际交通量、地材等因素,及相关技术规范计算确定基层结构及厚度。
(3)县乡公路畅通工程面层实际厚度应根据当地交通流量及车辆轴载情况计算确定,但不得低于上述规定的最小厚度。重载交通的路段应提高路面设计标准。
(三)老村级道路加宽改造工程是在原有路面宽度的基础上加宽不低于1米,对原有路面宽度已达4.5米的路段不再拓宽改造。老村级道路加宽改造拓宽部分应设置面层与基层,结构层总厚度不低于原路面结构层厚度。
(四)撤并建制村路面硬化工程路基宽度不低于5米,路面宽度不低于4米;特殊路段路基宽度不低于4.5米,路面宽度不低于3.5米;错车道设置应按照实地地形、地貌和视线需求,充分考虑安全、经济因素灵活设置,但原则上不得大于500米。路面硬化工程应采用水泥路面,面层厚度不低于20厘米,基层厚度不低于18厘米,老路基应进行夯实或换填处理。
(五)贫困村内较大自然村道路硬化工程路基宽度不低于4.5米,路面宽度不低于3.5米;特殊路段路基宽度不低于4米,路面宽度不低于3米;错车道设置应按照实地地形、地貌和视线需求,充分考虑安全、经济因素灵活设置,但原则上不得大于500米。路面硬化工程应采用水泥路面,面层厚度不低于20厘米,基层厚度不低于18厘米,老路基应进行夯实或换填处理。
(六)农村道路畅通工程实施时,也必须同步建设农村道路生命安全防护、排水、交通安全等必要的附属设施,做到同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用。农村道路畅通工程受路段限制时,可以适当降低技术指标,但应进一步强化该路段的生命安全防护工程措施,消除道路安全隐患,确保行车安全。
五、资金筹措与管理
农村道路畅通工程资金,由区政府根据实际需要,统筹交通运输部和省级财政补助资金,安排本级财政预算资金;也鼓励村级通过“一事一议”、受益群众投工投劳、帮扶单位帮扶、社会支持等多种渠道筹措建设资金,保证农村道路畅通工程的实施。
(一)其建设资金由上级补助和地方配套组成,上级计划下达后,不足部分地方财政按项目类别分级配套。具体来源如下:
1、县级公路畅通工程:部、省补助资金为60万元/公里。除市财政资金补助外,不足部分由区财政资金足额配套。
2、乡级公路畅通工程:部、省补助资金为40万元/公里,除市财政资金补助外,不足部分由区财政资金足额配套。
3、老村级道路加宽改造工程:部、省补助资金为10万元/公里,其余资金由区财政资金配套。
4、撤并建制村路面硬化工程:部、省补助资金为20万元/公里,其余资金由区财政资金配套。
5、贫困村内较大自然村道路硬化工程:部、省补助资金为20万元/公里,其余资金由区财政资金配套。
(二)工程建设中涉及的土地征用、房屋拆迁、管线迁移等工作,由所在乡镇政府负责,并按规定办理有关手续。
(三)农村道路畅通工程补助资金实行专户管理(专户设在区交通运输局农村公路建设指挥部),专款专用,任何单位和个人不得截留、挤占和挪用,区政府将对补贴资金使用情况进行跟踪审计。
(四)农村道路畅通工程资金拨付需经指挥部办公室管理人员、项目业主、监理单位视工程进度、工程质量情况,如实填报工程资金拨付单,并经三方共同签字认可后,方可予以拨付。工程完工后剩余工程资金,需在工程验收合格后,凭审计报告结算尾款。工程预留质保金,待交竣工验收期满后按合同支付全部款项。
六、建设管理
1、由于县乡公路畅通工程建设技术难度高、工艺复杂,因此项目业主确定为黄山区农村公路养护管理所,全面负责县乡公路畅通工程的实施工作;村级道路畅通工程技术难度较低、工艺简单,项目所在各乡镇人民政府作为项目业主,负责村级道路畅通工程的实施工作。
2、实行项目公示制。农村道路畅通工程实行项目公示制,在施工现场设立公示牌,公开项目实施的时间、规模、技术标准、资金来源、项目责任单位和责任人、监督电话等情况。各地要组织和鼓励群众对农村道路畅通工程实施监督,聘请有一定经验和责任心的老党员、老村干等五老人员和村民代表对工程质量及管理进行群众监督。
3、严把设计关。为规范工程勘察设计,保障工程建设质量,项目业主应选定具备相应资质条件的单位进行设计,县乡公路畅通工程施工图经区交通运输主管部门组织专家审查并修改完善后报市交通运输主管部门审批。村级道路畅通工程施工图由县级交通运输主管部门组织专家审查并对修改完善后的施工图进行审批、报市备案。设计文件一经批准,不得随意变更。确需变更的,变更方案在征得设计单位同意后,报原审批部门批准。
4、严把程序关。农村道路畅通工程必须严格实行招投标制度;所有参与农村道路畅通工程的施工、监理单位都必须具有独立法人资格,并具有相应的资质;项目法人应按规定要求编制招标文件,其中县乡公路畅通工程招标文件应报市交通运输主管部门备案,村级道路畅通工程报区交通主管部门备案。
5、严把合同关。农村道路畅通工程严格实行合同管理。必须与施工单位签订工程施工合同、安全合同、廉政合同,明确项目进度、质量和资金支付等相关要求,并督促施工单位严格履行合同约定。
6、严把质量关。要切实落实工程监理制,委托的监理单位应有相应的资质。要督促监理单位对工程的质量、进度、经费等实施全过程监理。要建立“政府监督、项目法人管理、监理监控、企业自检、社会监督”的质量管理体系,坚决制止“豆腐渣”工程,保证工程质量合格率达100%。严禁无资质单位施工,禁止非法分包和转包。
7、严把管理关。农村道路畅通工程项目要履行开工报告手续。项目开工前(一般在办理施工许可证30日前),县乡公路畅通工程项目法人应向市交通质量监督机构申请工程质量监督;村级道路畅通工程项目法人应向区交通质量监督机构申请工程质量监督。区交通运输主管部门要对农村道路畅通工程实施情况进行抽查。
8、严把安全关。农村道路畅通工程施工时,施工单位应切实加强安全生产管理,建立安全保证体系制度,按照有关规定,做好施工现场地的组织和管理,保证施工车辆、人员和过往车辆的安全,必要时还应协助有关部门做好交通疏导工作。对工程施工需要长时间占用车道、中断交通的,应选择好绕行路线,并在绕行路口设立明显的指路标志,采用多种有效形式告知公众。
9、严把廉政关。工程建设要严格执行基本建设程序、强制性规范等相关规定要求,做到依法依规操作。对工程建设中涉及的招投标、变更及资金支付等重大事项或环节,要坚持规范操作、阳光操作,确保把农村道路畅通工程建成实事工程、民心工程和廉洁工程。
10、严把验收关。县乡公路畅通工程项目应分为交工验收、竣工验收两阶段进行;村级道路畅通工程项目的交工、竣工验收可合并为一次进行,多个项目以所在乡(镇)为单位进行打捆验收。所有项目必须经交竣工验收合格并办理有关手续后,方可交付使用。
七、信息交流
1、区交通主管部门及项目法人单位要及时上报下列信息:农村道路畅通工程技术标准、质量标准、质量要点和主要控制经验;降低造价的有效措施和途径;创新设计理念、创新建设理念,农村道路畅通工程建设与自然环境的和谐统一等方面的典型经验;农村道路畅通工程动态,以及工程建设中涌现出的好人好事。
2、各单位要高度重视农村道路畅通工程统计工作,指定专人,落实责任并根据区民生工程办公室的统一要求,按时报送有关统计报表,确保统计信息准确无误。
为了加强对施工项目的质量控制,明确各施工阶段质量控制的重点,可把工程施工项目质量分为事前控制、事中控制和事后控制三个阶段。
(一)事前质量控制
指在正式施工前进行的质量控制,其控制重点是做好施工准备工作,并且施工准备工作要贯穿于施工全过程中。
1.施工准备的范围
(1)全场性施工准备,是以整个项目施工现场为对象而进行的各项施工准备。
(2)单位工程施工准备,是以一个建筑物或构筑物为对象而进行的施工准备。
(3)分项 (部)工程施工准备,是以单位工程中的一个分项 (部)工程或冬、雨期施工为对象而进行的施工准备。
(4)项目开工前的施工准备,是在拟建项目正式开工前所进行的一切施工准备。
(5)项目开工后的施工准备,是在拟建项目开工后,每个施工阶段正式开工前所进行的施工准备,如框架结构施工,通常分为基础工程、主体工程和装饰工程等施工阶段,每个阶段的施工内容不同,其所需的物质技术条件、组织要求和现场布置也不同,因此必须做好相应的施工准备
2.施工准备的内容
(1)技术准备,包括:熟悉和审查项目的施工图纸;项目建设地点的自然条件;编制项目施工组织设计等。
(2)物质准备,包括建筑材料准备、构配件、施工机具准备等。
(3)组织准备,包括:建立项目组织机构,建立以项目经理为核心、技术负责人为主、专职质量检查员、工长、施工队班组长组成的质量管理、控制网络,对施工现场的质量职能进行合理分配,健全和落实各项管理制度,形成分工明确、责任清楚的执行机制;集结施工队伍;对施工队伍进行入场教育等。
(4)施工现场准备,包括:控制网、水准点;"五通一平",生产、生活临时设施等的准备;组织机具、材料进场;编制冬雨季性施工措施;制定施工现场各项管理制度等。
(二)事中质量控制
指在施工过程中进行的质量控制。事中质量控制的策略是,全面控制施工过程,重点控制工序质量。其具体措施是:工序交接有检查;质量预控有对策;施工项目有方案、技术措施有交底,图纸会审有记录;配制材料有试验;隐蔽工程有验收;设计变更有手续;(如发现质量异常、隐蔽未经验收、质量问题未处理、擅自变更设计图纸、擅自代换或使用不合格材料、无证上岗未经资质审查的操作人员等,均应对质量予以否决);质量文件有档案 (凡是与质量有关的技术文件,如水准、坐标位置,测量、放线记录,沉降,图纸会审记录,材料合格证明、试验报告,施工记录,隐蔽工程记录,设计变更记录,调试、试压运行记录,竣工图等都要编目建档)。
(三)事后质量控制
指在完成施工过程形成产品的质量控制,其具体工作内容有:
(1)成立验收小组,组织自检和初步验收。
(2)准备竣工验收资料。
(3)按规定的质量评定标准和办法,对完成的分项、分部工程,单位工程进行质量评定。
(4)组织竣工验收,其标准是:
1)按设计文件规定的内容和合同规定的内容完成施工,质量达到国家质量标准,能满足生产和使用的要求。
2)交工验收的建筑物要窗明、地净、水通、灯亮、采暖通风设备运转正常。
3)交工验收的工程内净外洁,施工中的残余物料运离现场,道路、绿化、其它配套设施已完成。
4)技术档案资料齐全。
以上回复希望可以帮到你,预祝工作顺利~
彰桓线路面改建工程
监理工作总结报告
一、 工程项目概况:
彰桓线路面改建工程位于康平县、法库县境内,全长31.96KM,起点桩号K96.300,终点桩号K128.240。主要工程量,路基土石方共176254m3,其中每公里土石方3496m3,石砌边沟10377.06 m3,急流槽86.57 m3,网格拱式防护656.5/ m3m,植草3309.32m,细粒式沥青混凝土10770.807 m3,中粒式沥青混凝土13387.6 m3,5%水泥稳定碎石砂砾83857.17 m3,砂砾17.55 m3,翻浆回填碎石32939.8 m3,路缘石61937m,大桥114.5/1m/座,中桥56/1 m/座,小桥124.4/11 m/座,涵洞共22道,其中圆管涵8道、盖板涵14道。
该工程标准为路基宽度11.5m,路面宽度10m,村屯段路面宽9 m+外设2×1.4m石砌边沟。中小桥净宽11m+2×0.5m防撞墙或低栏。
本项目划分为三个施工标段;沈北新区公路工程公司、于洪区公路建设公司、沈阳众磊道桥工程公司分别承担了各标段的施工任务;从05年5月22日开始正式进驻工地,截止9月7日路面主体工程竣工,同年9月末过道涵及附属工程完工。共剩余下面层7KM及所有上面层未完成,于06年08月份本项目整体竣工。
二、 监理组织机构
我监理驻地办于05年05月20日进场至06年08月份撤场,按投标文件要求共投入监理人员9人,其中驻地办主任1人,监理工程师3人,,监理试验室2人,监理员3人。监理人员的数量、资质、年龄结构均满足《公路工程施工监理规范》规定及“沈阳彰桓线二级路改建工程监理招标资格预审文件”、“ 沈阳市彰桓线二级公路改建工程施工监理招标文件”的要求;投入的监理工程师均具有丰富的监理工作经验;按投标文件要求进场了满足本工程需要的试验检测设备,建立临时工地实验室,所有仪器经有关计量部门标定,保证了本项目监理工作的顺利实施。
本项目监理组织机构框图
(见下页)
三、工程总体质量情况:
由于施工正逢雨季、加上当地居民的阻挠,使施工进度严重滞后,且严重影响本工程的整体质量。后期由于原材料单价上涨,且材料短缺,使本项目的工期一拖在拖。 为保证工程的顺利实施和整体质量,我监理驻地从根本上帮助施工单位,对工程质量进行有效控制,切实的履行了监理职责。
该工程经施工单位的精心施工和监理单位的严格监理。分项工程经过认真检验评定,均能达到设计和标准要求,工程总体质量满足标准要求,但外观质量较不理想。由于施工环境和材料短缺等原因。监理工作开展的不是很乐观,施工单位为了节约资金使用不合格材料,工艺达不到规范要求等情况经常发生。整个工程监理下达了数十道监理工作指令及监理通知要求其返工或整改,由于施工单位的质量自觉意识相对较差,对监理指令性文件执行情况较差,我监理驻地办在下达指令性文件的同时均对现场情况向项目办领导做详细的汇报。在项目办领导的帮助下,采取强制性措施使半项目的质量满足设计及规范标准要求。
四、质量评定工作的实施情况:
施工准备阶段,我驻地办根据本项目的特点,编制了《监理规划》、《监理实施细则》、《质量目标细化分解方案》,并严格审查进场施工单位的技术人员、机械是否满足招标文件强制性标准;施工阶段,我监理驻地监理人员严把质量关的同时对施工监理资料进行全面、有序的整理,每月25日定期向上级主管部门上报《监理月报》;竣工时根据《公路工程质量检验评定标准》进行该项工程的质量评定。单位工程,路基、路面是按标段划分的,中桥是按每座为一单位。分部工程,路基、路面、排水是按3km为单位划分的,小桥每座为一分部。
质量评定工作是以分项工程完工后经过施工单位自检合格,监理按规定频率抽检合格,然后进行分部工程和单位工程质量评定。该工程综合评分93.5分,为合格工程。
五、交工验收前需要整改落实的问题及建议:
该工程路牙石局部段落由于过往重车较多已造成损坏,部分段落高程度不符合要求,路肩不平整、个别段落宽度不足,边坡达不到设计要求、不顺适,齐屯中桥伸缩缝混凝土强度不足等问题,在交工验收前我驻地监理已通过监理通知的形式要求本项目的三个承建单位限期整改。并上报项目办:建议对未按通知要求整改的施工单位予以处罚。
六、附表
1、《建设项目(合同段)质量检验评定表》
2、《监理材料抽验统计表》
辽宁科杰公路工程监理有限公司
彰桓线路面改建工程监理驻地办
二OO六年十月二十五日
我国于1988年开始工程监理工作的试点,1996年在建设领域全面推行工程监理制度。自提出推行工程监理制度,经历了准备阶段(1988年)、试点阶段(1989-1992年)、稳步发展阶段(1993-1995年)以及全面推广阶段(1996年-至今)四个发展阶段。中国工程监理论坛(job2299)整理
施工准备阶段监理、施工阶段监理、试运行阶段监理、缺陷责任期监理。
具体见网址: 13.
公路监理是指培养具有公路监理专业必须的理论和技能,能从事公路、桥梁、隧道工程或公路的质量、施工、合同管理等工作的高级技术应用性专门人才。 公路监理培养具有良好的科学素养,掌握公路监理的基础知识,熟悉公路工程监理的全过程,经过严格的培训,拥有专业的技术高级技术应用型人才。
监理人员的职责与权限
一、总监理工程师的职责与权限:
1、 总监理工程师是监理公司委派履行监理合同的全权负责人,行使监理合同授予的权限。对监理工作有最后的决定权。
2、执行监理公司的指令和交办的任务,组织领导监理工程师开展监理工作。负责编制监理工作计划,组织实施,并督促、检查执行情况。
3、保持与建设单位的密切联系,弄清其要求与愿望,并负责与施工单位负责人联系,确定工作中相互配合问题及有关需提供的资料或需协商解决的问题。
4、审查施工单位选择的分包单位的资质。
5、审查施工单位的实施性施工组织设计,施工技术方案和施工进度计划。
6、督促、检查施工单位开工准备工作,审签开工报告。
7、参加设计单位向施工单位的技术交底会议。
8、参加与所建项目有关的生产、技术、安全、质量、进度等会议或检查。
9、签发工程质量通知单、工程质量事故分析及处理报告、返工或停工命令,审签往来公文函件及报送的各类综合报表。
10、按监理合同权限签署Ⅰ——Ⅲ类变更设计审查意见。
11、审查、签署月、季、年验工计价汇总表及备用费使用情况。
12、检查驻地监理组对签署隐蔽工程检查证的执行情况。
13、参加竣工验收,审查工程初验报告。
14、督促整理各种技术档案资料。
15、审查工期决算。
16、定期、及时向业主报告上述事实。
17、分析监理工作状况,不断总结经验,按时完成半年、一年、工程竣工各阶段的监理工作总结。
二、各专业监理组主任职责与权限:
1、专业监理组主任是监理站派驻施工现场的|考试大|专业负责人,在总监理工程师领导下,对本组监理工作进行管理。
2、执行总监理工程师的指令和交办的任务,编制本组监理工作计划,并组织实施,领导、组织本组专业监理工程师开展工作,检查落实执行情况。
3、组织专业监理工程师进行质量监督、检查,要求根据各类工程施工规范和验标定期检查施工单位执行承包合同情况。提出限期改进的督导意见,避免影响验工。
4、组织研究处理本段监理工作问题;归口审查各类变更设计,提出审查意见后呈报监理站。
5、提出本段范围内的返工、停工命令报告,报总监审批。
6、对分项、分部工程进行抽验和参加监理站组织的竣工初验。
7、组织本组专业监理工程师进行监理技术业务学习及交流经验。
8、参加有关例会、会议,每月小结监理组工作,定期向总监理工程师做工作汇报。
9、检查监理工作日志,执行监理总站拟订的管理制度。
10、向总监理工程师提供“监理月报”、“工作总结”素材。
三、驻地监理员职责与权限:
1、驻地监理员在监理组主任的领导下,负责作好个人分管段范围内一切有关监理工作及总站交办的其他有关工作。
2、现场检查工|考试大|程质量、进度,复测、检测试验数据,核实所有工程所需材料的采购供应情况,检查进场材料是否符合要求。
3、检查施工工艺是否存在缺陷,提出意见。
4、关键部位作好旁站监理工作。
5、收集施工过程中的资料,对标检查,作好记录。
6、作好监理工作的计划、小结、汇总及报表、资料、文件 <收起
无知无形 | 2010-09-03
29
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推广空压机是干什么用的的百度优选结
勤丰路南延伸段工程
监理工作总结
监理单位(章):江苏XXXX工程项目管理有限公司
总监理工程师:
法定代表人:
日 期: 年 月 日
江苏省建设厅监制
目录
一、工程概况
(一)概述
(二)主要参建单位
(三)主要工程量
二、监理范围及监理工作内容
三、监理组织和监理人员、设备投入情况
四、监理目标和监理依据
五、监理合同的履行情况
(一)工程质量监理
(二)工程进度监理
(三)工程投资监理
六、监理工作结论
一、工程概况
(一)概述
本工程位于江阴市华士镇勤丰路,本工程为市政道路工程。勤丰路南延伸段全长0.875km,起点位于陆桥东街与新陆长交叉口,桩号为:KO+000,沿陆桥东街向东约550米后左转,终点接上陆东大街与勤丰路交叉口,桩号为:KO+874.53。勤丰路段道路为沥青混凝土路面,单块板型式,路幅宽为15米,路面雨水采用管道排水。
(二)主要参建单位
建设单位:江阴市华士镇政府
勘察、设计单位:江阴市交通规划勘察设计院
监理单位:江苏建业恒安工程项目管理有限公司
施工单位:江阴市六盛建筑有限公司
质监单位:江阴市市政工程质量监督站
(三)主要工程量:
1、道路总长 : 875.53m
2、水泥稳定碎石:15246.940 m2
3、沥青混凝土路面:13999m2
4、安砌侧(平、缘)石:1840m
二、监理范围及监理工作内容
1、监理工作范围:工程施工及保修阶段监理。主要包括道路工程及部分附属工程
2、监理工作内容:
1)审查施工组织设计及开工准备情况,签署工程开工报告
2)施工过程中进行质量、进度、投资三大控制及协调解决工程问题
3)验收隐蔽工程及分部分项工程
4)组织工程初验
5)组织工程结算
6)工程保修阶段监理
三、监理组织及人员、设备的投入情况
(一)监理组织人员情况
根据工程具体情况,本公司组成了以监理工程师为总监的监理小组,监理小组人员如下:
总监:徐建东
现场监理:贡正清
见证员:贡正春
(二)监理设施的投入情况
主要投入监理设施为测量议器(水准仪、全站仪、钢尺、杠塞尺)
四、监理目标和监理依据
(一)监理目标:
本工程监理目标为工程质量等级优良,监理小组本着“守法、诚信、公正、科学”的原则,按照投资、质量、进度三大监理要点,坚持严格监理、热情服务的工作态度,履行监理职责。监理过程中主要通过巡查、旁站、见证、测量、抽查等多种方法进行全过程监理。
(二)监理工作依据
1、施工图及有关资料说明、设计变更
2、委拖监理合同、监理规划及监理实施细则
3、本工程招投标书及施工合同
4、建设工程监理规范
5、市政工程检验评定标准(CJJ1-90,CJJ3-90)及有关施工设计规范。
五、监理合同的履行情况
(一)工程质量监理
1、施工准备阶段工程质量监理控制
1)编制监理规划,明确监理目标,制定监理工作程序,组成监理组织机构,明确监理岗位职责及工作内容
2)组织监理组人员熟悉设计图纸、文件,做好图纸自审工作,熟悉施工招投标文件、施工承包合同及有关工程质量检验评定标准及相关规范,编制监理细则,并进行监理细则交底,为监理工作开展奠定良好的基础
3)参与交桩并进行复核,检验施工单位引出的控制点。
4)参加设计交底及图纸会审会议,做好会议记录。
5)参加管线现场交底及查勘
6)审查施工单位施工组织设计的合理性和可操作性,提出监理意见并督促其按施工组织设计组织实施
7)督促施工单位建立完善的工程项目管理组织,核对主要管理人员是否与招标文件一致,检查主要岗位人员证件,从理上保证工程质量。
8)督促施工单位建立并完善“三检”制度,即班组自检,质量检员检查合格后,施工技术负责人复查,然后再上报监理验收的检查验收制度。每一道工序均需由监理验收合格后方可进入下道工序施工。从程序上保证质量保证体系的有效运行。
9)严格审查施工单位的进场材料及材料来源,严把材料关,坚决杜绝不合格品进入现场,确保工程质量。对于原材料,主要通过建立见证取样制度,现场抽查送检,检验合格后方可投入使用,对于半成品,主要检查产品合格证及检验报告,同时还核查厂家的资质证书及营业执照。
2、施工阶段的质量监理
1)督促施工单位确实作好各道工序技术交底工作,严格要求按照设计图纸及施工规范、验评标准施工,施工中通过巡查与旁站相结合跟踪进行监理,重要工序如路面浇筑进行全程旁站监理,对于施工中出现的质量问题,及时通知施工单位进行整改,整改合格后进行复查、复验,直至整改合格。
2)严格控制各道工序验收制度。
3)严格监督施工单位按规范要求进行试验,监督施工单位按施工进度、试验频率要求进行试验,监督试验取样过程、试块制作过程、送检过程,确保实验有效性和准确性。
4)对施工过程中遇到的问题,及时协调施工单位与设计、甲方协商解决。
3、竣工阶段质量监理工作
督促施工单位进行自检、自纠,核查施工单位内业资料,进行现场实测实量和外观评定,编写资料核查报告、质量评估报告和监理工作总结。
(二)工程进度监理
审查和批准施工单位总施工进度计划,并监督其实施。施工过程中督促施工单位严格按照计划要求的劳力、机械、材料要求投入施工。施工情况发生变化时及时进行计划调整,并采取补救措施。
(三)工程投资监理
1、熟悉工程招标工程量清单及设计图纸、文件,认真审核工程量签证,较大的工程量变更必须甲方同意。
2、审核工程月进度报表,认真审核当月已完工程量。
3、审核工程竣工总结算,签署竣工支付证明。
六、监理工作结论:
综合以上情况,我监理项目部认为江阴市六盛建筑有限公司承建的 华士镇勤丰路南延伸段工程 在施工过程中,基本能按照施工规范要求组织施工,工序质量控制相对较好,施工资料基本齐全,检验、检测结果合格,满足设计要求,同意验收,请江阴市质量监督站及相关单位核定。
本工程能够顺利的完工,离不开业主方、施工方和各有关单位特别是江阴市质量监督站领导的大力支持与帮助。
在此表示感谢!
江苏XXXX工程项目管理有限公司
监理项目部
总监理工程师:
年 月