19款迈腾奢华型跟19款帕萨特精英型选哪个划算？

　　目前是帕萨特新上市，群众神车还是很火的神车。

　　早年的帕萨特加价都有人要。

　　你说如今过来直接买。。。四儿子赚的笑嘻嘻 搞不好还得弄个强加精品

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　　虽然19款帕萨特提升的更多产品力很丰厚了。

　　但是关于群众迈腾动辄优惠两万多的划算水平。

　　这意味着更高的配置能拿下来。

　　退一万步说，就算是按帕萨特的价钱动手一辆迈腾。省下来的几万块 就是扔银行吃活期。我每年反而是赚钱的。

　　迈腾的1.8T/2.0T 配备的是三代EA888 ，由于厂方停止了技术晋级，所以烧机油没以前那么狠了。而且湿式双离合的固定水平要远远甩开干式双离合几条街。不容易呈现堵车过热告警。

　　帕萨特很好，产品力的确很高，但是这个价钱目前虚火太旺，我不建议朋友们如今买。

　　什么时候出优惠了，什么时候去看才是最好的。

　　满地是车。如今买那个也不划算！等二年再买，那个也划算！

　　迈腾的奢华版是标配，精英版是减配，尊贵版是高配。建议您Ｂ级车买标配。由于减配也只是减外设，其中的外部接口和预留件早已在模具时期固化，是减不掉的，用不必钱曾经掏出来了，还不如把外设装上。不要尝试本人到外面装置，那样不如在流水线上一次安好。所以买奢华型。另外，Ｂ级车是要思索与他人同坐的，别太寒酸。

　　建议俩都不选，思索下迈腾的国6版本吧，既然买了B级车，短时刻一定是不计划换的，你选的这俩版本都是国5的版本，所以我建议你再思索下

　　感激题主的成绩。

　　鉴于其他迈腾奢华型和帕萨特其他精英型价钱相差太大没有比对性，这里选择了这两款，迈腾330TSI奢华型和帕萨特330TSI精英型，指点价钱价钱相差不多。

　　动力系统配置完全一样，都是2.0T发起机婚配7速双离合变速箱，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛米，不过帕萨特采用混合放射优于迈腾的直喷方式，积碳更少，发起机寿命和继续功能要强一些。

　　帕萨特新推出，没有优惠，所以最初裸车成交价迈腾大约在20.8万，低于帕萨特，但是配置上却多出了后排侧气囊，膝部气囊，疲劳驾驶提示，感应后备箱，内后视镜防夺目，后视镜电动折叠，其他配置简直如出一辙，帕萨特多了一个车载空气污染器简直可以疏忽不计，

　　所以，综合思索引荐迈腾，优惠力度大，配置更丰厚。

　　不差钱选迈腾奢华型，毕竟配置更高。

　　追务实用就选帕萨特精英版，反正帕萨特的三大件是跟迈腾的同级对标车型是一样的。而且关于B级车型来说，哪怕是最低配，配置方面也比更多紧凑级车型丰厚许多。

　　当然，你没有指出详细的哪款车型？比方迈腾顶配的奢华型是2.0t动力的，零百减速时刻是7.6秒，而帕萨特280tsi精英版是1.4t，零百减速时刻是9.3秒。这两款车不但发起机不一样，变速箱也不一样。

　　迈腾1.8t和2.0t的发起机是ea888,帕萨特和迈腾的1.4t发起机是ea211。而群众的习气是，1.8t及以上排量的涡轮增压发起机，普通会搭载湿式双离合变速箱。而1.2t和1.4t之类的小排量涡轮增压发起机，通常会搭配干式双离合变速箱。

　　湿式双离合制形成本更高，也更为耐用些，当然，拆卸湿式双离合变速箱的群众车型，售价也高。

　　 没必要买迈腾奢华版的，由于更多功用用不到，相比帕萨特精英型的价钱方面可以少更多，功用也够用