(1)普通直线车道: 单行车道宽度4米为宜，如考虑停车，车道最小宽度为5.5米;双行车道宽度6米，停车方式为垂直式后退停车;(2)车库出入口宽度：单行车道宽度为4米，双行车道宽6米;(3)直线坡道：一般单车道宽4米;防火疏散用单车道4米;双行车道宽6米，防火疏散用双...

集中地库面积优化设计方法：(1)使用效率最高的高效停车单元进行组合设计。高效单元是经设计研究优化的车道面积最小、停车效率最高、面积是4000平方米(一个消防分区)的设计模数单元;方案规划设计阶段，增加地库适应性方案比较，使用地库停车标准，进行地库概念...

在条件允许的情况下，应尽可能设计成半地下室形式，且地下停车库宜集中布置。半地下车库尽量减小地下部分埋深，并利用顶板上部绿化覆土荷载，减少或不采用抗拔桩，节省地下工程量;全地下车库设计时，应尽量综合利用水浮力和上部荷载取值的平衡，减少桩基础抗....

1. 二阶效应计算的时候要用到楼层剪力与楼层位移的比值，也就是楼层刚度，因此，在计算该二阶效应的时候，应该在刚性楼板假定下考察该指标。2. 软件在计算二阶效应系数的时候，按照钢结构标准的要求区分规则框架结构及一般结构。对规则框架结构按钢结构标准...

钢结构标准中要求按照结构二阶效应系数的大小判断结构设计的分析方法是采用一阶分析法还是二阶分析法。根据标准5.1.6条，当结构二阶效应系数大于0.1时，需要进行二阶效应分析。标准对结构二阶效应系数的计算区分了不同的结构类型。对剪切型变形的规则框架结构...

1、楼梯的数量、位置和楼梯间形式应满足使用方便和安全疏散的要求。2、梯段净宽除应符合防火规范的规定外，供日常主要交通用的楼梯的梯段净宽应根据建筑物使用特征，一般按每股人流宽为0.55+(0～0.15)m的人流股数确定，并不应少于两股人流。注：0～0.15m为人....

1、可以说是楼梯间定位轴线之间宽度的水平距离，楼梯间开间这个要根据建筑防火、救灾、疏散的功能要求确定，不同建筑功能楼梯间的开间和进深是不一样的，一般来说中小学校的楼梯间的开间进深最大。其次是医院、然后是办公建筑、宿舍、旅馆等，住宅对开间进深....

1) 常见问题。防倒塌棚架梁箍筋间距统一按照大于等于150mm考虑;2) 原理分析。从防护角度来说，防倒塌棚架顶板承受两个方面的荷载，一部分是由于房屋倒塌产生的垂直等效静荷载，第二部分是空气冲击波产生的水平等效静荷载。由于要考虑这两部分荷载的作用，防倒...

建筑施工图与结构施工图的异同：相同处，如轴线，墙厚，柱尺寸，过梁位置与洞口对应，梁底标高同洞顶标高对应。检查立面图各楼层的标高是否与建施平面图相同，再检查建施的标高是否与结施标高相符。不同处，建施图各楼层标高与结施图相应楼层的标高应不完全相...

1、先通读建筑施工图了解建筑概况、使用功能及要求、内部空间的布置、层数与层高、墙柱布置、门窗尺寸、楼(电)梯间的设置、内外装修、节点构造及施工要求等基本情况后再阅读结构施工图。2、先看文字说明，从基础平面图看起，到基础结构详图。再读楼层结构布置...