一级民航建造师需求分析 这下知道该不该考了吧?
一级民航建造师在一建中算是比较偏门的一个专业,通过率很低,拥有一级民航建造师证书的人很少,那么一级民航建造师需求分析是大家想要了解的,接下来环球网校小编带大家看看,一级民航建造师需求分析,这下知道该不该考了吧?(你可能感兴趣的文章《一建民航机场好考吗?证书好挂靠吗?》)
一级民航建造师需求分析
一级建造师民航专业偏小众,需求量可能略有增加,但本身有资质的企业少,需求量变化的波动不会很大,并且通过的人数也有限,价格波动幅度不会太大,但仍会持续稳定增长。
民航机场前景可观
民航机场建设已经在全国范围内如火如荼开展起来了。仅安徽地区,就计划建设宣城,芜湖,蚌埠,亳州等四个民航机场,这几个机场也都是民用支线机场,飞行区等级为4C,可以起降较为常见的波音737,空客A320等机型,按照规划直达的航程在1500公里以内,不过这已经能充分满足当地市场的航空需求。
政策方面,2月17日中国民航局与国家发改委联合颁布了《关于全国民用运输机场布局规划的通知》,文件表明:子在2016年至2025年,全国要布局新建民用机场136个。结合此前的《关于中国民用航空发展第十三个五年规划的通知》,我国民航机场建设的浪潮已经被全面引爆。
据前瞻产业研究院的分析,当下我国民用航空建设领域的市场规模将会达到万亿。
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