一级民航建造师需求分析 这下知道该不该考了吧?

　　一级民航建造师在一建中算是比较偏门的一个专业，通过率很低，拥有一级民航建造师证书的人很少，那么一级民航建造师需求分析是大家想要了解的，接下来环球网校小编带大家看看，一级民航建造师需求分析，这下知道该不该考了吧？（你可能感兴趣的文章《一建民航机场好考吗?证书好挂靠吗?》）

　　一级民航建造师需求分析

　　一级建造师民航专业偏小众，需求量可能略有增加，但本身有资质的企业少，需求量变化的波动不会很大，并且通过的人数也有限，价格波动幅度不会太大，但仍会持续稳定增长。

　　民航机场前景可观

　　民航机场建设已经在全国范围内如火如荼开展起来了。仅安徽地区，就计划建设宣城，芜湖，蚌埠，亳州等四个民航机场，这几个机场也都是民用支线机场，飞行区等级为4C，可以起降较为常见的波音737，空客A320等机型，按照规划直达的航程在1500公里以内，不过这已经能充分满足当地市场的航空需求。

　　政策方面，2月17日中国民航局与国家发改委联合颁布了《关于全国民用运输机场布局规划的通知》，文件表明：子在2016年至2025年，全国要布局新建民用机场136个。结合此前的《关于中国民用航空发展第十三个五年规划的通知》，我国民航机场建设的浪潮已经被全面引爆。

　　据前瞻产业研究院的分析，当下我国民用航空建设领域的市场规模将会达到万亿。