2025年二建考试公路实务必背考点：路基工程

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【考点 1】路基试验路段

试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，路段长度宜不小于200m。下列情况下，应进行试验路段施工：

(1)二级及二级以上公路路堤。

(2)填石路堤、土石路堤。

(3)特殊填料路堤。

(4)特殊路基。

(5)拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。

【考点 2】原地基处理要求

1.地基表层碾压处理压实度控制标准为：二级及二级以上公路≥90%;三、四级公路≥85%。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床厚度。

2.原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填、分层压实，压实度符合规定。

3.泉眼或露头地下水，采取有效导排措施。

4.陡坡地段、填挖结合部、土石混合地段、高填方地段地基等应按设计要求进行处理。

【考点 3】路基填料的选择

1.路堤填料的一般要求

(1)路基宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。

(2)含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。

(3)泥炭土、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基。

(4)粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床，不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

2.路床填料的要求

高速公路、一级公路宜采用砂砾、碎石等水稳性好的粗粒料，也可采用级配好的碎石土、砾石土等。粗粒料缺乏时，可采用无机结合料改良细粒土。

【考点 4】路基排水分类

【考点 5】一般路堤拓宽施工

1.拓宽路堤填筑前，应拆除原排水沟、隔离栅等设施。拓宽部分的基底清除原地表土应≥0.3m，清理后的场地应进行平整压实。老路堤坡面，清除的法向厚度应≥0.3m。

2.上边坡的既有防护工程宜与路基开挖同步拆除，下边坡的防护工程拆除时应采取措施保证既有路堤的稳定。

3.既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩可不拆除。路肩式挡土墙路基拼接时，上部支挡结构物应予拆除，宜拆除至路床底面以下。

4.既有路基有包边土时，宜去除包边土后再进行拼接。

5.从老路堤坡脚向上开挖台阶时，应随挖随填，台阶高度应不大于1.0m,宽度应不小于1.0m。

6.拼接宽度小于 0.75m 时，可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施。

7.宜在新、老路基结合部铺设土工合成材料。

8.拓宽路基应进行沉降观测，观测点应按设计要求设置。高路堤与陡坡路堤路段尚应进行稳定性监测。

【考点 6】地基处治与路基填料

1.低路堤地基处治

对于低路堤，当地基土不是十分软弱时，新拓宽段地基部分可以按一般路基进行填筑，必要时可进行换填和加固。施工中应尽量利用原状土结构强度，不扰动下卧层。在路基填筑时如有必要可铺设土工格栅或土工布，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。

2.高路堤地基处治

高路堤拓宽部分地基必须进行特殊处理。如果高路堤拓宽部分为软土地基，就应采取措施加强处治。施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等处理措施，并配合填筑轻型材料。在高路堤的处治过程中，不宜单独采用只适合于浅层处治以及路基填土较低等情况的换填砂石或加固土处治。

高路堤路基一侧拓宽时，应防止新路基失稳，防止施工过快，使路基滑动。高路堤拓宽时，一定要进行路基稳定性验算，采取有效措施，防止路基失稳。

3.新路基填料

(1)轻质填料：粉煤灰、石灰。

作用：降低新路堤的自重，减小路堤的压缩变形，提高新路堤的强度和刚度，减小路基在行车荷载作用下的塑性累积变形。

(2)砂砾石填料

作用：减小路堤的压缩变形，提高承载力。

【考点 7】竖向排水体(袋装砂井、塑料排水板)

适用于深度大于 3m 的软土地基处理。

对淤泥质土和淤泥地基进行处理时，宜与加载预压或真空预压方案联合使用。

竖向排水体可按正方形或等边三角形布置。

袋装砂井和塑料排水板可采用沉管式打桩机施工，塑料排水板也可用插板机施工。袋装砂井宜采用圆形套管，套管内径宜略大于砂井直径;塑料排水板宜采用矩形套管，也可采用圆形套管。

袋装砂井施工工艺程序：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。