钢制支承式伸缩缝有什么特点？

钢制支承式伸缩装置是用钢材装配而成的，能直接承受车轮荷载的构造。这种伸缩装置以前多用于钢桥，现在混凝土桥梁也有使用。钢制支承式伸缩装置种类、现状、尺寸繁多，应用比较广泛的主要是钢梳齿型。钢梳齿型桥梁伸缩装置的构造是由梳型板、连接件及锚固系统组成，有的钢梳齿型桥梁伸缩装置，在梳齿之间填塞有合成橡胶，以起防水作用，亦有采用专门的排水槽来解决排水问题的。钢梳齿型桥梁伸缩装置，亦为钢板手指状接缝，根据梳齿的支承情况分为支承式和悬臂式。

此类伸缩装置的主要特点为：

①构件全部采用钢材加工装配，结构强度高;

②可以对车轮提供连续的支承，行车舒适度好;

③与梁体连接均采用预埋钢构件，连接可靠;

④抗冲击、震动能力强，耐久性好;

⑤可以适应较大的水平变位，可用于大型桥梁。

此类伸缩装置适用于伸缩量大于40mm的桥梁，但因其造价较高，应用范围不是很广泛。