谁知道一建挂靠一年多少钱公路专业和市政专业

一级建造师各专业挂靠价格如下，仅供参考，地区不同，价格也略有差异。

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以下是网上搜索所得，不代表个人观点。 浙江多家单位：高价招聘二级矿业/水利转注册建造师挂靠资质，多名，挂证不挂章，签2年，费用一次付清； 浙江温州单位：高价招聘二级房建转注册带B，1本，办安全许可证用，挂靠资质，挂证不挂章，签2年，费用一次付清； 杭州/温州单位：高价招聘房建中工带A证，公路高工带A证或配合考A证，职称证书挂靠，均是挂靠资质，挂证不挂章，签2年，费用一次付清；有证的抓紧联系了！ 安徽合肥单位：高价招聘一级房建转注册建造师挂靠资质，5名，挂证不挂章，签2年，费用一次付清； 江西南昌单位：高价招聘一级公路/机电/房建转注册建造师挂靠资质，15名，挂证不挂章，签2年，费用一次付清；

一级建造师分为十个专业建筑工程、公路工程、市政公用工程、铁路工程、机电工程， 民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、通信与广电工程、矿业工程、难易度的话前四个难度要比较低一些，从挂靠方面来讲，市政是比较好的了，也是需求比较大的，如有疑问可以搜索慧嘉森教育培训解决 /

今年市场： 市政公用（4~4.5万），机电专业（3~3.5万），公路工程（3~3.5万）。

肯定有绝大多数的考生，在考取一级建造师执业资格证书之后，其关心的着重点在于一级建造师的挂靠，那么对于“一级建造师挂靠一年多少钱”这个问题，本篇文章将为你作出详细的说明和解释。在社会经济形势中，大部分关乎于经济利益的关系都是受到供求影响，众所周知，当供大于求时，整体价格会呈现出一个下降的趋势，反之则会上涨，所以当你决定进行挂靠时，请拿出一个平常的心态去对待和处理这个事情。当然如果你错过了挂靠的高峰期，那么你的挂靠价格应该也是非常可观的。那么让我们回到文章的主题上来，一级建造师挂靠一年多少钱？这个数据量太过于大，也太过于笼统，不过根据统计出来的数据信息显示，如图所示： 根据上图所反映出来的情况来看，初始注册相对于转注册来说，会低很多。其实这也是在情理之中，因为初始注册就犹如刚刚踏进社会中的工作者，白纸一张，没有任何的工作经历，更谈不上所谓的项目经验了，所以转注册这种拥有多年工作经历与经验的人，那么他的挂靠价格也确实应该高出一些。不过，一级建造师的挂靠价格可不是仅仅受这一方面的影响。建议初始注册的考生不要太过于在意第一次的挂靠费用，先找到一个单位注册，随后尽快升级为转注册证书，才是真正有效并对自己有利的办法。考过一级建造师的考生应该都知道，一级建造师划分为房建、机电、公路、市政、水利水电等多个专业，而不同专业所带来的挂靠价格也大不一样。与此同时，挂靠地区的经济形势与当地的政策也是影响挂靠价格的重要因素。在这里，我们将一级建造师各个专业的挂靠价格做了一个对比： 大家根据上面的表格就可以清晰的了解到，在一级建造师挂靠价格中，民航机场专业的挂靠价格可谓是最高的，但是这一专业报考的人员相对较少，有兴趣的考生可以多多关注和了解；另外，图中标红的字体也清楚的告诉大家，通信与广电这个较为宽泛化的专业，常年都处于一个供不应求的局面，并且挂靠价格波动起伏不大，还没有决定好报考哪个专业的一级建造师考生，可以酌情考虑。如果你觉得除了以上因素之外，其他的就对一级建造师挂靠价格没有影响的话，那么你就错了，以上所提及到的都是外界对于一级建造师证书挂靠的影响因素，但是对于挂靠者本人来说，仍旧有一些人为的因素影响着。那么具体表现在哪些方面呢？整个社会的一个挂靠情况来看，2015年和2016年期间，一建的整体挂靠价格都是一个下降的趋势，而今年的挂靠价格仍旧是一个未知数，而其主要的影响因素就是2017年的经济和房地产行业的整体趋势。而在挂靠之中，主观上非常影响一级建造四挂靠价格的因素莫过于，挂证和挂章的关系。当然，如果你章和证书一同挂靠，自然而然的，挂靠价格就会高很多，但是这样一来，你所承担的风险就非常大了，一般是不建议的。只挂证不挂章，才能够有效的保护和维护好自己的权益和利益。碍于不少考生都在咨询全国各地一级建造师挂靠一年多少钱这个问题，特意将一级建造师的几个热门专业和在全国不同省份进行挂靠的价格为大家一一列举出来，希望能够提供给大家一些参考数据，不过这些数据与实际情况可能会有一些浮动，希望大家按照实际情况和实际的挂靠价格为准则。

在建筑行业，虽然挂靠行为不合法，但是大家都心知肚明，这是普遍存在的。很多人听说建造师证可以挂靠，便都跃跃欲试想考取这一张证书。不用上班还有钱拿，何乐而不为?正是此种心态让许多人加入一级建造师大军。一级建造师有十个热门的专业，不同专业的挂靠价格差距也很大。 公路工程：人数较多的专业，但需求量没有变化。公路新旧资质都要求15个本专业一建，众多资质中，旧标准中公路资质要求本专业。新标准对一建专业要求不变，数量要求不变，需求量就没有什么变化了。 机电、市政工程：需求量增加较多。新标准中多个专业要求有机电一建，需求量自然增加。市政专业一建数量比公路略少，但市政企业远多于公路企业，并且近几年资质审批中，公路资质审批数量也远少于市政资质，东部省份一年能过10多个市政资质，也就过一两个公路资质。市政资质原来不要求本专业一建，现在要求了，市政企业数量众多，要全部换成本专业，需求数量也就增加了。 市政的二级资质旧标准，以前二级需要10人(不限专业)，现在二级需要12人(市政专业);市政三级资质，以前需要8人的三级项目经理资质(不限专业)，相当于二级建造师0个，现在需要5个二级市政建造师(市政专业)。二级资质不需要一级建造师，所以市政二级市政建造师用量增加70%。市政资质一级，需要一级建造师以前12个(不限专业)，现在仍然12个(市政专业)。 水利水电工程：需求量增加，但不如机电市政多。水利一级原来就要求本专业一建15个，新标准没变化;水利二级资质要求6个一建，但水利二级资质的企业不如市政多，水利一建需求数量增加，但不如机电、市政增幅那么大。 建筑工程：需求数量变化不大的热门专业。原标准只是要求一级资质项目经理的数量不能少于12人，不限制专业，但是新标准要求建筑工程一级建造师不少于9人。不过随着房地产市场的发展渐趋稳，房建企业数量新增的速度不会太快。

一级建造师市政挂靠费一年一般有3万-5万，是按三年一挂的。 与公司谈： 首先要保证印章不拿出去，这样最保险，只是让公司用你的证来报项目，到时出了事就是该建造师负主要责任； 其次才是跟公司谈挂靠费的问题，要三年一付，如果先支付一年，后面的两年，公司不发，要想再要到，就会要花更多的口水更多的时间来折腾，因为最近国家风气比较正，挂靠费今年都只有三万了，好点的公司还有五万，往年都是六万到八万一年。 最后，就是要随时关注公司一些项目动态，记得要保护好自己。