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一级建造师分为十个专业建筑工程、公路工程、市政公用工程、铁路工程、机电工程, 民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、通信与广电工程、矿业工程、难易度的话前四个难度要比较低一些,从挂靠方面来讲,市政是比较好的了,也是需求比较大的。
自从住建部发布《建筑业企业资质标准》通知之后,建筑行业受到了一系列的动荡,首当其冲的是建造师挂靠的问题,网络上盛传建造师挂靠的时代即将终结,其实不然,从通知中我们可以分析出企业对于建造师的需求量还是很大的,这就意味着建造师挂靠在2016年有着很大的发展前景。下面具体从施工承包资质着方面进行分析。首先来看看《建筑业企业资质标准》中关于施工承包资质的规定。 建筑工程企业建造师数量要求: 一级资质标准:建筑工程、机电工程专业一级注册建造师合计不少于12人,其中建筑工程专业一级注册建造师不少于9人 二级资质标准:建筑工程、机电工程专业注册建造师合计不少于12人,其中建筑工程专业注册建造师合计不少于9人。 三级资质标准:建筑工程、机电工程专业注册建造师合计不少于5人,其中建筑工程专业注册建造师不少于4人。 公路工程企业建造师数量要求: 一级资质标准:公路工程专业一级注册建造师不少于15人。 二级资质标准:公路工程专业注册建造师不少于15人。 三级资质标准:公路工程专业注册建造师不少于8人。 铁路工程企业建造师数量要求: 一级资质标准:铁路工程专业一级注册建造师不少于15人。 二级资质标准:铁路工程专业一级注册建造师不少于8人。 三级资质标准:铁路工程专业一级注册建造师不少于3人。 港口与航道工程企业建造师数量要求: 一级资质标准:港口与航道工程专业一级注册建造师不少于15人。 二级资质标准:港口与航道工程专业一级注册建造师不少于8人。 三级资质标准:港口与航道工程专业一级注册建造师不少于5人。 水利水电工程企业建造师数量要求: 一级资质标准:水利水电工程专业一级注册建造师不少于15人。 二级资质标准:水利水电工程专业注册建造师不少于15人,其中一级注册建造师不少于6人。 三级资质标准:水利水电工程专业注册建造师不少于8人。 电力工程企业建造师数量要求: 一级资质标准:机电工程专业一级注册建造师不少于15人。 二级资质标准:机电工程专业注册建造师不少于10人。 三级资质标准:机电工程专业注册建造师不少于5人。 市政公用工程企业建造师数量要求: 一级资质标准:市政公用工程专业一级注册建造师不少于12人。 二级资质标准:市政公用工程专业注册建造师不少于12人。 三级资质标准:市政公用工程专业注册建造师不少于5人。 通信工程企业建造师数量要求: 一级资质标准:通信与广电工程专业一级注册建造师不少于15人。 二级资质标准:通信与广电工程专业一级注册建造师不少于6人。 三级资质标准:通信与广电工程专业一级注册建造师不少于2人。 机电工程企业建造师数量要求: 一级资质标准:机电工程、建筑工程专业一级注册建造师合计不少于12人,其中机电工程专业一级注册建造师不少于9人。 二级资质标准:机电工程、建筑工程专业注册建造师合计不少于12人,其中机电工程专业一级注册建造师不少于3人。 三级资质标准:机电工程、建筑工程专业注册建造师合计不少于5人。 从增项占比可知,大多数人会首选建筑和机电专业,但是到增项的时候大多转考水利、公路和市政。 分析原因:一是近几年住建市场疲软,而水利、公路和市政却发展正旺。从挂靠价格上来讲:这三个专业的挂靠费相对较高,如,有人在上海挂靠水利二级证,每年6万。从待遇上来讲,这三个专业也是比较理想的。总而言之,现在建造师市场整体呈现出供不应求的现象,需求缺口可谓巨大,因而建造师市场必将持续火爆,建造师挂靠在很长的一段时间里也是会继续存在的,建造师的身价不仅不会贬值,反而还会升值。 以上仅代表帮考网的个人观点
这个贵指的是什么? 证书的挂靠价格吗? 还是专业的用途和广度? 说实话,一级建造师的证书不是很好考,有一定报考难度。毕竟一建是建筑行业等级最高的证书,也是含金量最高的证书。正因为有难度,考生选择专业时一定要选择自己最熟悉最有把握的专业,这样才有可能考得出。如果只考虑证书挂靠价格较高的专业,也许是一个陌生的专业,报考的成功率就会大大降低。总之,还是要根据工作需要和所掌握的专业来报考。目前需求量较大的是建工,机电,市政等专业,这也是大专业,其余的公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、通信与广电工程、矿业工程等专业使用范围较窄,挂靠困难较大。仅供参考
现在的行情如下: 一级建造师(建筑工程) 3 - 3.5w/年 一级建造师(机电工程) 3 - 3.5w/年 一级建造师(市政公用工程) 5 - 6w /年 一级建造师(公路工程) 3 - 3.5w/年 一级建造师(铁路工程) 3 - 3.5w/年 一级建造师(水利水电工程) 3 - 3.5w/年 一级建造师(港口航道工程) 4 - 4.5w/年 一级建造师(矿业工程) 5 - 8w /年 , 参加考试人数少,挂靠费用起伏较大。 近两年市政比较紧俏,挂靠价格不错
一级建造师都有那些专业??哪个专业好考过,哪个专业最好??哪个最有用?一级建造师十大专业难度排行可知晓这些问题的答案。 一级建造师考试专业实务分:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程 10个专业类别。 一、从考试通过率来看考试难度 我们通过一建各专业考生的考试通过率,可以反映出该专业考试的难度。通过率越高的专业考试难度越低。 考试界2011年一级建造师考试辅导学员各科通过率 通过上图可知,一级建造师各专业难度排行,从易到难: 1、建筑 2、机电 3、公路 4、市政 5、铁路 6、水利水电 7、通讯广电 8、民航机场工程 9、港口与航道工程 10、矿业工程 二、从行业需求角度衡量报考哪个专业最好 其中建筑工程最普及,人数最多,需求最大,最容易考,建筑工程一级建造师的数量应该比其他的所有综合加起来还多。还要看自己从事那个专业方面的了,以自己目前所从事的行业为主,以后可以考增项目。 三、从行业挂靠费用来衡量报考哪个专业最好 目前挂靠费用最多的是市政工程,4.5万每年。建筑工程最便宜2.2万左右。其他的都在2.5-3.5万之间。当然,市政的也最难考。100个人里一次性考过的,有一两个就不错了。费用也不是一成不变的,是随着市场的供需关系变化的。也许明年要大力投资港口航道建设,那么明年港口航道的一级建造师就涨价了。 总之,专业好不好看你以什么标准评价了,其实最适合你的就是最好的。大家在选报专业的时候,还要结合自己所学专业以及目前所从事的领域。 建造师考试还是个需要实操经验的考试,没有相关行业的实际经验,考试起来难度会很大。
(1)一级机电建造师挂靠。 (2)每年费用大约3-4万元。
二级建造师证都挺好挂靠的。一般好挂靠一点的是房建专业。但是挂靠价格呢,也是房建的价格会最低。房建的二级建筑市场价格是在6K,然后是市政和机电,公路,水利水电。价格整体是在6K到1.5W之间。还有就是二级建造师因为只能挂靠在考试的本省市,所以,有一部分地区局限性的问题。
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一级建造师分为十个专业建筑工程、公路工程、市政公用工程、铁路工程、机电工程, 民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、通信与广电工程、矿业工程、难易度的话前四个难度要比较低一些,从挂靠方面来讲,市政是比较好的了,也是需求比较大的。
自从住建部发布《建筑业企业资质标准》通知之后,建筑行业受到了一系列的动荡,首当其冲的是建造师挂靠的问题,网络上盛传建造师挂靠的时代即将终结,其实不然,从通知中我们可以分析出企业对于建造师的需求量还是很大的,这就意味着建造师挂靠在2016年有着很大的发展前景。下面具体从施工承包资质着方面进行分析。首先来看看《建筑业企业资质标准》中关于施工承包资质的规定。 建筑工程企业建造师数量要求: 一级资质标准:建筑工程、机电工程专业一级注册建造师合计不少于12人,其中建筑工程专业一级注册建造师不少于9人 二级资质标准:建筑工程、机电工程专业注册建造师合计不少于12人,其中建筑工程专业注册建造师合计不少于9人。 三级资质标准:建筑工程、机电工程专业注册建造师合计不少于5人,其中建筑工程专业注册建造师不少于4人。 公路工程企业建造师数量要求: 一级资质标准:公路工程专业一级注册建造师不少于15人。 二级资质标准:公路工程专业注册建造师不少于15人。 三级资质标准:公路工程专业注册建造师不少于8人。 铁路工程企业建造师数量要求: 一级资质标准:铁路工程专业一级注册建造师不少于15人。 二级资质标准:铁路工程专业一级注册建造师不少于8人。 三级资质标准:铁路工程专业一级注册建造师不少于3人。 港口与航道工程企业建造师数量要求: 一级资质标准:港口与航道工程专业一级注册建造师不少于15人。 二级资质标准:港口与航道工程专业一级注册建造师不少于8人。 三级资质标准:港口与航道工程专业一级注册建造师不少于5人。 水利水电工程企业建造师数量要求: 一级资质标准:水利水电工程专业一级注册建造师不少于15人。 二级资质标准:水利水电工程专业注册建造师不少于15人,其中一级注册建造师不少于6人。 三级资质标准:水利水电工程专业注册建造师不少于8人。 电力工程企业建造师数量要求: 一级资质标准:机电工程专业一级注册建造师不少于15人。 二级资质标准:机电工程专业注册建造师不少于10人。 三级资质标准:机电工程专业注册建造师不少于5人。 市政公用工程企业建造师数量要求: 一级资质标准:市政公用工程专业一级注册建造师不少于12人。 二级资质标准:市政公用工程专业注册建造师不少于12人。 三级资质标准:市政公用工程专业注册建造师不少于5人。 通信工程企业建造师数量要求: 一级资质标准:通信与广电工程专业一级注册建造师不少于15人。 二级资质标准:通信与广电工程专业一级注册建造师不少于6人。 三级资质标准:通信与广电工程专业一级注册建造师不少于2人。 机电工程企业建造师数量要求: 一级资质标准:机电工程、建筑工程专业一级注册建造师合计不少于12人,其中机电工程专业一级注册建造师不少于9人。 二级资质标准:机电工程、建筑工程专业注册建造师合计不少于12人,其中机电工程专业一级注册建造师不少于3人。 三级资质标准:机电工程、建筑工程专业注册建造师合计不少于5人。 从增项占比可知,大多数人会首选建筑和机电专业,但是到增项的时候大多转考水利、公路和市政。 分析原因:一是近几年住建市场疲软,而水利、公路和市政却发展正旺。从挂靠价格上来讲:这三个专业的挂靠费相对较高,如,有人在上海挂靠水利二级证,每年6万。从待遇上来讲,这三个专业也是比较理想的。总而言之,现在建造师市场整体呈现出供不应求的现象,需求缺口可谓巨大,因而建造师市场必将持续火爆,建造师挂靠在很长的一段时间里也是会继续存在的,建造师的身价不仅不会贬值,反而还会升值。 以上仅代表帮考网的个人观点
这个贵指的是什么? 证书的挂靠价格吗? 还是专业的用途和广度? 说实话,一级建造师的证书不是很好考,有一定报考难度。毕竟一建是建筑行业等级最高的证书,也是含金量最高的证书。正因为有难度,考生选择专业时一定要选择自己最熟悉最有把握的专业,这样才有可能考得出。如果只考虑证书挂靠价格较高的专业,也许是一个陌生的专业,报考的成功率就会大大降低。总之,还是要根据工作需要和所掌握的专业来报考。目前需求量较大的是建工,机电,市政等专业,这也是大专业,其余的公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、通信与广电工程、矿业工程等专业使用范围较窄,挂靠困难较大。仅供参考
现在的行情如下: 一级建造师(建筑工程) 3 - 3.5w/年 一级建造师(机电工程) 3 - 3.5w/年 一级建造师(市政公用工程) 5 - 6w /年 一级建造师(公路工程) 3 - 3.5w/年 一级建造师(铁路工程) 3 - 3.5w/年 一级建造师(水利水电工程) 3 - 3.5w/年 一级建造师(港口航道工程) 4 - 4.5w/年 一级建造师(矿业工程) 5 - 8w /年 , 参加考试人数少,挂靠费用起伏较大。 近两年市政比较紧俏,挂靠价格不错
一级建造师都有那些专业??哪个专业好考过,哪个专业最好??哪个最有用?一级建造师十大专业难度排行可知晓这些问题的答案。 一级建造师考试专业实务分:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程 10个专业类别。 一、从考试通过率来看考试难度 我们通过一建各专业考生的考试通过率,可以反映出该专业考试的难度。通过率越高的专业考试难度越低。 考试界2011年一级建造师考试辅导学员各科通过率 通过上图可知,一级建造师各专业难度排行,从易到难: 1、建筑 2、机电 3、公路 4、市政 5、铁路 6、水利水电 7、通讯广电 8、民航机场工程 9、港口与航道工程 10、矿业工程 二、从行业需求角度衡量报考哪个专业最好 其中建筑工程最普及,人数最多,需求最大,最容易考,建筑工程一级建造师的数量应该比其他的所有综合加起来还多。还要看自己从事那个专业方面的了,以自己目前所从事的行业为主,以后可以考增项目。 三、从行业挂靠费用来衡量报考哪个专业最好 目前挂靠费用最多的是市政工程,4.5万每年。建筑工程最便宜2.2万左右。其他的都在2.5-3.5万之间。当然,市政的也最难考。100个人里一次性考过的,有一两个就不错了。费用也不是一成不变的,是随着市场的供需关系变化的。也许明年要大力投资港口航道建设,那么明年港口航道的一级建造师就涨价了。 总之,专业好不好看你以什么标准评价了,其实最适合你的就是最好的。大家在选报专业的时候,还要结合自己所学专业以及目前所从事的领域。 建造师考试还是个需要实操经验的考试,没有相关行业的实际经验,考试起来难度会很大。
(1)一级机电建造师挂靠。 (2)每年费用大约3-4万元。
二级建造师证都挺好挂靠的。一般好挂靠一点的是房建专业。但是挂靠价格呢,也是房建的价格会最低。房建的二级建筑市场价格是在6K,然后是市政和机电,公路,水利水电。价格整体是在6K到1.5W之间。还有就是二级建造师因为只能挂靠在考试的本省市,所以,有一部分地区局限性的问题。