国家注册监理工程师与交通部注册监理工程师有何区别

　　一般来说什么工程监理工程师就在对应的部注册，注册后该证就可以在全国使用了。

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　　公路监理是交通部内部的考试，根据《国务院办公厅关于清理规范各类职业资格相关活动的通知》的文件精神，实际上它是一种非法的考试名目，是清理的对象之一。但鉴于国家各部自成一体的传统与现状，交通部的监理证书目前还可以在交通部内部使用。

　　目前国内监理工程师考试分为国证、部证及省证。

　　国证由建设部联合人事部组织，部证目前主要指交通部或铁道部内部组织的考试，省证是省内某个部门组织。

　　部证在全国的某个领域内（如公路、水运、铁路等）通用，省证只有省内的各个部门承认，国证通用性最强。首先，建设部是“住房和城乡建设部”的简称，故国证在房建领域大行其道，同时，目前各省也逐渐放宽了国证的适用范围，国证在交通、铁路领域也举足轻重。国证与部证均要中级以上职称（0~3年不等）方可报考。

　　下面简述一下国证与部证的考试科目对专业的要求。

　　国证只考4门监理通用课，不考专业课，只需在注册时要根据工作经历上报注册专业。

　　交通部监理考试分公路与水运两类，公路与水运内部均有两个级别的考试：监理工程师（总监资格，共5门课）与专业监理工程师（共3门课），其中两个级别的考试均只要报考一门专业课即可。交通部监理专业课从以下专业中任选一门：港口、航道、机电、道路与桥梁、隧道。

　　铁道部共考3门，其中要报一门专业课，可从铁道工程、工民建、通信信号、电力电气化中任选一门。

　　从考试难度上说，国证难度最大，也最正规最严肃，交通部考试也具有一定难度，以上两个考试需要自己抽出时间复习。铁道部考试难度最低，铁道部一般是择地集中培训两周后即可参加考试。

　　监理员：在你所工作的监理部门工作1年，可有公司颁发

　　监理工程师：在工作岗位参加3年以上工作，通过参加<中华人民共和国监理工程师资格证书》（水利的考水利工程的，交通的考交通建设的）考试通过后，颁发国家注册监理工程师执照

　　总监：在取得国家注册监理工程师执照基础上，在工作岗位有3年以上的工作经验后，取得相应行业总监理工程师岗位证书（参加<中华人民共和国总监理工程师资格证书》机构组织的考试通过取得）又监理单位法定代表人书面授权，全面负责建设工程委托监理合同的腹行、主持项目监理机构工作的监理工程师。

　　一个专业领域监理工程师，在另一个专业领域的监理工作中，在法律上是不认同他的监理工程师身份的。监理对象必须符合专业领域才能生效。最简单的方法就是·······看执照上的说明，上面有说明的。

　　水利部的监理和交通部的监理还有建设部的监理在专业上其实没有区别，区别就是只在自己的范围内获得认可。

　　一个专业领域监理工程师，在另一个专业领域的监理工作中，在法律上是不认同他的监理工程师身份的。监理对象必须符合专业领域才能生效。

　　监理的原则：

　　1、监理工作以委托监理合同为依据，实施监理前必须签订书面合同；

　　2、工程建设监理实行总监负责制；

　　3、应“公正，独立，自主”的开展工作，维护建设方与不损害承包方的合法权益；

　　4、建设单位与承包单位之间与建设工程合同有关的联系活动应通过监理单位进行；

　　5、被监理单位必须接受监理；

　　6、严格质量保证体系，凡列入基本建设计划的工程项目，都应实行“政府监督，社会监理，企业自检”的质量保证体系。

　　通过交通部监理工程师考试： 概论和合同必须通过，经济、道桥（隧道、机电）通过任意一科即可，道桥（隧道、机电）每年只能报一门，考试时间相同。考试通过后所在单位出具劳保证明后即可注册

　　公路工程监理工程师有全国注册的也有省级注册的。

　　 全国监理工程师 只是个统称。

　　交通部监理工程师从事公路施工监理工作，其资质由交通部批准颁发；

　　建设部监理工程师从事工民建施工监理工作，其资质由建设部颁发；

　　两者不可以跨行业执业的！