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不能!违背 规则 !
自学直考,目前全国只要 十六个地方在试点,你首先要确认你所以地有没有实行,然后本人 在网上报名,练习的车要本人 搞定。3
国务院办公厅近日转发《公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培养训练 考试制度变革 意见的通知》,《通知》指出,在有要求 的地方,试点非运营 性的小型汽车驾驶人自学直考。
就是你本人 学车,然后依据 本人 的进度报名考试,只需 契合 考试的门槛 就可以。平常 学习的话,建议你用个驾考APP来辅佐 比较好,比较引荐 车轮驾考通2
自学直考需要本人 预备 契合 规范 的学习车辆,没有专业师傅。而驾校这些都不存在。5
自学直考就是指本人 不去驾校报名,本人 练习后直接去考试,目前并没有推行 ,主要是有太多的受限要求 和平安 隐患。3
自学直考在试点中。 16市试点自学直考天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、 大理、宝鸡等。除此之外暂时不允许开展自学自考。个人觉得 ,自学直考流产的可能性存在。由于 可操作性不强。4
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不能!违背 规则 !
公安部、交通运输部、中国保险监视 管理委员会决议 在天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个市(州)试点小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考。现将有关事项公告如下:为贯彻落实《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培养训练 考试制度变革 意见的通知》(国办发〔2019〕88号),依据 《路途 交通平安 法》及其施行 条例、《路途 运输条例》、《机动车交通事故责任强迫 保险条例》,公安部、交通运输部、中国保险监视 管理委员会决议 在天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个市(州)试点小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考。现将有关事项公告如下:一、自学直考是指请求 小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的人员,运用 加装平安 辅佐 安装 的自备机动车,在具有 平安 驾驶阅历 等要求 的人员随车指点 下,依照 公安机关交通管理部门指定的道路 、时间学习驾驶技术 ,直接请求 驾驶证考试。二、自学人员该当 契合 公安部《机动车驾驶证申领和运用 规则 》规则 的请求 小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证要求 ,按规则 获得 学习驾驶证明和学车专用标识后,方可学习场地驾驶和路途 驾驶技术 。三、随车指点 人员该当 获得 相应或许 更高准驾车型驾驶证五年以上,没有吸食毒品记载 ,未发生驾驶机动车形成 人员死亡的交通责任事故或许 形成 人员轻伤 负主要以上责任的交通事故,没有记满12分或许 驾驶证被撤消 记载 ,没有违规随车指点 行为记载 。四、自学用车应为非营运小型汽车或许 小型自动挡汽车,在自学直考请求 地注册登记,并加装副制动安装 、辅佐 后视镜等平安 辅佐 安装 ,完成加装后经机动车平安 技术检验合格。自学用车该当 按规则 投保机动车交通事故责任强迫 保险等相关保险。五、自学人员经路途 交通平安 法律、法规和相关知识考试合格后,该当 与随车指点 人员一同向户籍地或许 寓居 地的地市级车辆管理所领取学习驾驶证明和学车专用标识。领取时,该当 提交自学人员和随车指点 人员身份证明、随车指点 人员驾驶证、自学用车一切 人身份证明以及登记证书、行驶证、交通事故责任强迫 保险等凭证、加装平安 辅佐 安装 后的平安 技术检验合格证明,并交验自学用车。契合 要求 的,车辆管理所免费发放学习驾驶证明和学车专用标识。自学人员也可以经过 互联网交通平安 综合服务管理平台自行打印或许 下载学习驾驶证明。六、学车专用标识只允许签注一名自学人员、一名随车指点 人员、一辆自学用车。每名随车指点 人员、每辆自学用车不得同时签注于2个及2个以上学车专用标识。曾经 签注过的随车指点 人员或许 自学用车,需要培养训练 另一名自学人员的,自上次签注之日起三个月后,方可重新领取学车专用标识。七、自学人员学习驾驶中,需要变更随车指点 人员、自学用车的,该当 向原学车专用标识发放地车辆管理所请求 重新领取。变更随车指点 人员的,新的随车指点 人员该当 同时到场,并提供相关材料 凭证;变更自学用车的,该当 交验自学用车,并提供相关材料 凭证。契合 要求 的,车辆管理所重新发放学车专用标识,收回原学车专用标识。自学人员学习驾驶中,学车专用标识遗失、损毁的,该当 向原学车专用标识发放地车辆管理所请求 补领。八、自学人员、随车指点 人员或许 自学用车一切 人提出中止 自学请求 ,自学人员、随车指点 人员或许 自学用车不契合 相关规则 要求 的,车辆管理所该当 注销并收回学车专用标识。未收回学车专用标识的,该当 公告作废。九、自学人员在路途 上学习驾驶技术 ,该当 携带学习驾驶证明,在车身前后放置、粘贴学车专用标识,运用 学车专用标识签注的自学用车,在签注的指点 人员随车指点 下,依照 公安机关交通管理部门指定的道路 、时间学习驾驶。正在学习驾驶的自学用车不得搭载随车指点 人员以外的其别人 员。自学用车暂不必 于学习驾驶而上路途 行驶时,该当 去除学车专用标识。十、自学人员注销学车专用标识后,可以选择在驾驶培养训练 机构学习驾驶。已在驾驶培养训练 机构学习驾驶的人员,可以依照 本公告门槛 请求 转为自学驾驶。十一、公安机关交通管理部门该当 结合实践 ,在保证 平安 、减少对交通影响的前提下,指定学习驾驶的道路 、时间,在允许学习驾驶的路段起点、终点及沿途设置明显的指示标志,并向社会公告。高速公路、城市疾速 路、学校和医院周边路途 不得作为学习驾驶道路 。0时至5时、路途 交通高峰时段不得作为学习驾驶时间。十二、随车指点 人员该当 参照交通运输部、公安部《机动车驾驶培养训练 教学与考试大纲》的内容和学时门槛 ,指点 自学人员学习,真实记载 学习进程 ,监视 自学人员恪守 《路途 交通平安 法》及其施行 条例规则 的通行规则,保证 路途 交通平安 。随车指点 人员不得利用自学用车从事运营 性驾驶教学活动。十三、自学人员在具有 资格的人员随车指点 下,运用 契合 规则 的自学用车学习驾驶时有路途 交通平安 守法 行为的,依照 《路途 交通平安 法施行 条例》第二十条规则 对随车指点 人员予以处分 。自学人员有未获得 学习驾驶证明、学习驾驶证明超越 有效期、由不契合 规则 的人员随车指点 等违背 规则 行为之一的,依据 《路途 交通平安 法》、《机动车驾驶证申领和运用 规则 》,依照 未获得 机动车驾驶证驾驶机动车守法 行为,对自学人员处二百元以上二千元以下罚款,可以并处十五日以下拘留;属于将机动车交由自学人员驾驶的,对行为人处二百元以上二千元以下罚款,可以并处撤消 机动车驾驶证。随车指点 人员利用自学用车从事运营 性驾驶教学活动的,由路途 运输管理机构依照 《路途 运输条例》第六十六条规则 予以处分 ,由车辆管理所注销并收回学车专用标识。十四、自学人员在具有 资格的人员随车指点 下,运用 契合 规则 的自学用车学习驾驶中发生交通事故的,依照 《路途 交通平安 法施行 条例》第二十条规则 ,由随车指点 人员承担责任。但自学人员在无具有 资格人员随车指点 状况 下发生交通事故的,自行承担责任。自学人员在不通行社会车辆、不属于大众 通行的场所学习驾驶发惹事 故,公安机关交通管理部门接到报案的,参照《路途 交通平安 法》有关规则 办理。十五、自学人员依照 本公告相关门槛 ,学习驾驶中发生交通事故的,保险公司该当 依照 保险合同商定 予以理赔。十六、契合 《机动车驾驶证申领和运用 规则 》规则 要求 的自学人员,可以向学车专用标识发放地车辆管理所请求 机动车驾驶证考试。考试合格的,核发机动车驾驶证。十七、本公告自2019年4月1日起实施 。这是关于 自学直考不领取学车标识能报名考试 吗的解答。10自学直考,目前全国只要 十六个地方在试点,你首先要确认你所以地有没有实行,然后本人 在网上报名,练习的车要本人 搞定。3
国务院办公厅近日转发《公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培养训练 考试制度变革 意见的通知》,《通知》指出,在有要求 的地方,试点非运营 性的小型汽车驾驶人自学直考。
《通知》全文如下:国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培养训练 考试制度变革 意见的通知国办发〔2019〕88号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培养训练 考试制度变革 的意见》曾经 国务院指导 同志赞同 ,现转发给你们,请仔细 贯彻执行。国务院办公厅2019年11月30日(此件公开发布)关于推进机动车驾驶人培养训练 考试制度变革 的意见公安部 交通运输部为进一步顺应 我国经济社会开展 和人民群众迅速增长的驾驶培养训练 和考试需求,提升 机动车驾驶人培养训练 考试职业 服务管理程度 ,推进驾驶人培养训练 考试制度变革 ,现提出以下意见。一、总体门槛 (一)指点 思想。片面 贯彻落实党的十八大和十八届二中、三中、四中、五中全会精神,推进简政放权、放管结合、优化服务,坚持以难题 为导向、以变革 为动力,促进驾驶培养训练 市场开放竞争、驾驶考试公正 公正、服务管理便捷高效,不时 满足人民群众驾驶培养训练 考试需求,不时 提升 驾驶培养训练 考试质量,着力维护路途 交通平安 、文明、有序。(二)基本准绳 。——坚持平安 第一。严格培养训练 质量,严把考试关口,严守考试规范 ,强化新驾驶人平安 意识养成,提升平安 驾驶技术 ,加强 平安 文明素养,实在 保证 路途 交通平安 。——坚持便民利民。提供多样化培养训练 服务,优化培养训练 考试顺序 ,尊重群众意愿,推行自主选择,简化手续,提升 办事效率,方便广阔 群众考领驾驶证。——坚持开放竞争。进一步开放驾驶培养训练 市场,完善公正 竞争机制,激起 培养训练 市场生机 ,利用社会考试资源,完成 供应 与需求有效对接,提升 培养训练 考试服务管理程度 。——坚持公正廉洁。完成 培养训练 、预定 考试、考试、驾驶证发放全进程 公开通明 、严密标准 ,健全内外部监视 机制,严格违规问责,坚决查处守法 糜烂 行为,不时 提升 政府公信力和群众称心 度。(三)职业 目标。2019年上半年,部署驾驶人培养训练 考试制度变革 职业 ,明白 各项职责 推进步骤,启动严重 变革 事项试点;2019年,总结试点经历 ,深化 推进变革 施行 ;到2019年,完成变革 重点职业 职责 ,基本树立 开放有序、公正 竞争、服务优质、管理标准 的驾驶培养训练 市场体系,基本树立 公开通明 、权责明晰 、运转高效、公正廉洁的驾驶考试管理体制,基本处理 培养训练 考试中的不方便 利、不标准 、不经济等难题 。二、主要职责 (一)创新培养训练 方式,树立 开放有序培养训练 新格局。1.实行驾驶人分类教育培养训练 。推行大型客货车专业化驾驶培养训练 ,试点开展大型客货车驾驶人职业教育,将先进的驾驶理念和驾驶技术 归入 教育培养训练 内容,增强 守法文明驾驶意识培育 ,提升大型客货车驾驶人专业技术 和职业素养;引导树立 大型客货车驾驶人培养训练 基地,开展集中式教育培养训练 。优化小型汽车驾驶人培养训练 方式,在完成规则 培养训练 学时门槛 的基础上,学员可依据 自身状况 添加 培养训练 学时和内容,满足特性 化、差别 化培养训练 需求。(交通运输部、教育部、公安部、人力资源社会保证 部担任 )2.实行计时培养训练 计时收费。改动 驾驶培养训练 机构一次性预收全部培养训练 费用的形式 ,推行计时培养训练 计时收费、先培养训练 后付费的服务措施。实行学员自主预定 培养训练 时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。试点学员分科目、跨驾驶培养训练 机构参与 培养训练 。(交通运输部担任 )3.试点小型汽车驾驶人自学直考。在有要求 的地方,试点非运营 性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人运用 加装平安 辅佐 安装 的自备车辆,在具有 平安 驾驶阅历 等要求 的随车人员指点 下,依照 指定的道路 、时间学习驾驶,并直接请求 考试。自学驾驶所用自备车辆,不得用于运营 性的驾驶学习活动。自学人员上路途 学习驾驶前应到公安机关免费领取学车专用标识和学习驾驶证明。自学人员在学习驾驶中有路途 交通平安 守法 行为或许 形成 交通事故的,由随车指点 人员依法承担责任。依照 严格管理、保证 平安 的门槛 ,制定施行 用于自学驾驶的车辆要求 、随车指点 人员要求 以及训练道路 时间划定、交通守法 处置 、事故责任认定、保险理赔等管理制度。(公安部、交通运输部、保监会担任 )(二)增强 培养训练 管理,促进驾驶培养训练 行业安康 开展 。4.进一步开放驾驶培养训练 市场。严格依照 国家相关法律法规施行 驾驶培养训练 机构准入答应 制度。对契合 法定要求 的请求 人,路途 运输管理机构不得以任何理由拖延或许 制止 准入,不得增设任何额外要求 。定期发布驾驶培养训练 市场供求信息,引导社会资金理智 进入,推进 市场良性开展 。(交通运输部担任 )5.强化驾驶培养训练 机构培养训练 责任。驾驶培养训练 机构应严格依照 国家规范 和规则 装备 教练车、教练员和教学设备 ,严格依照 培养训练 大纲规则 的学时和内容进行培养训练 ,确保培养训练 质量。培养训练 结业的,驾驶培养训练 机构该当 向学员颁发结业证书。主管部门要强化监视 管理,增强 反省 ,标准 市场次序 ,保证驾驶培养训练 机构依法依规开展运营 服务活动。(交通运输部担任 )6.着力提升驾驶培养训练 专业化程度 。完善驾驶培养训练 考试内容和规范 ,强化交通平安 意识和文明交通理念培养训练 ,编制一致 的机动车平安 文明驾驶操作标准 ,树立 平安 、文明、有序的驾驶规则体系。改良 理论知识培养训练 内容,采取近程 网络教学、多媒体教学、交通事故案例教学、交通平安 体验等多种方式,促进理论知识培养训练 与实践 操作训练穿插 交融 ,提升 驾驶培养训练 专业化、系统化程度 。(交通运输部、公安部担任 )7.树立 健全驾驶培养训练 行业诚信体系。健全驾驶培养训练 机构培养训练 质量考核机制,树立 健全信誉 档案和守法 违规信息披露制度。推进公安、交通运输部门监管信息共享和公开。向社会发布 驾驶培养训练 机构培养训练 质量状况 以及考试合格率、学员赞扬 率、学员获得 驾驶证后三年内的交通守法 率和交通肇事率等信息,引导学员选择质量高、服务好的驾驶培养训练 机构进行学习。推进 驾驶培养训练 机构专业化、品牌化开展 ,不时 创新服务形式 ,提升服务质量。(交通运输部、公安部担任 )8.增强 教练员队伍管理。驾驶培养训练 机构该当 选用驾驶和教学经历 丰厚 、平安 文明驾驶素质高的驾驶人担任教练员;不得聘用有交通守法 记分满分记载 、发生交通死亡责任事故、组织或参与考试舞弊、收受或讨取 学员财物的人员担任教练员。严格教学活动监视 管理,对学员赞扬 多、培养训练 质量和职业品德 差的教练员,严格考核和离开 机制。试点开展教练员职业教育,完善教练员继续教育制度,提升 教练员队伍素质和教学程度 。(交通运输部、教育部等担任 )(三)利用社会资源,提升 考试供应 才能 。9.激励 建立 运用 社会考场。驾驶人考试场地规划 、数量该当 满足本地考试需求。考场的场地建立 、设备配置、系统维护该当 契合 相关规范 和规则 。有序引导社会力气 投资建立 考场,积极推行以政府购置 服务等方式运用 社会考场。公安机关要坚持公正 竞争、公开择优的准绳 ,依法经过 公开投标 等顺序 选定社会考场,不得无偿运用 。(公安部、财政部、疆土 资源部等担任 )10.拓宽考试员选用渠道。树立 多元化、多层次的考试员队伍,实行多渠道的考试员选用机制。各地应依据 实践 需求,在公安民警和文职人员中选拔专兼职考试员;试行聘用运输企业驾驶人、警风警纪监视 员等人员承担考试辅佐 评判和监视 职责。实行考试员资格管理、定期培养训练 、考核淘汰制度,提升考试员队伍专业化、职业化程度 。(公安部担任 )11.优化考点规划 。大力推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。积极推行市(地)级公安机关向县级公安机关派驻考试员开展考试职业 ,委托有要求 的县级公安机关承担小型汽车驾驶证考试职业 ,方便群众就近考试。对报名考试 单项科目呈现 排队积压的考生,允许其选择省(区、市)内其他考场参与 考试。(公安部担任 )(四)改良 考试组织,保证 考试公开公正 公正。12.实行自主报名考试 。树立 一致 的考试预定 服务平台,提供互联网、电话、窗口等多种报名考试 方式,考生完成培养训练 后可按规则 自主选择考试时间和考试场地,改动 完全由驾驶培养训练 机构包办报名考试 的做法,保证 考生选择权。公安机关依照 报名考试 或约考时间先后顺序,公正 合理安排考生考试。考试费在约考确定后收取,提供网上支付、银行代收等多种支付方式,考生可分科目或一次性全部交纳 考试费。(公安部、财政部、人民银行担任 )13.严格执行考试评判规则 。依照 法律、法规和规章门槛 ,严格落实考试内容、考试顺序 ,严明考试纪律,严守评判规范 ,不得减少考试项目、延长 考试里程、降低评判规范 ,实在 保证 考试质量,保证新驾驶人的驾驶技术 和平安 文明素养。路途 交通平安 法律法规、场地驾驶技术 和平安 文明驾驶通识 考试该当 运用 计算机评判系统,路途 驾驶技术 考试推行人工随车评判和计算机评判相结合的方式,确保考试严格公正。(公安部担任 )14.实行考试随机安排。严密考试组织方式 ,由计算机系统当日随机选配考试员,随机安排考生分组,随机选取考试道路 ,完成 考试员和考生信息、驾驶培养训练 机构信息相互屏蔽,根绝 人为操作。(公安部担任 )15.实行考务公开。公开考试信息,经过 互联网向社会公开考试计划、考试场地、考试员和约考结果。公开考试进程 ,当场发布 考试分数 ,在考场、办事大厅等场所向群众直播考试视频,考生有权查询本人 的考试视频材料 。实行考场开放,发布 场地设备 规划 、考试流程和道路 ,允许考生考前免费进入考场熟习 环境。(公安部担任 )16.优化考试顺序 。逐渐 推行场地驾驶技术 考试和路途 驾驶技术 考试一次性预定 、连续考试,减少考生往复 次数。调整小型汽车夜间考试方式,可在日间采用模仿 夜间灯光考试方式 进行。路途 驾驶技术 考试合格后,考生门槛 当天参与 平安 文明驾驶通识 考试的,该当 予以安排。一切 科目考试合格并按规则 实行 必要的手续后,该当 在当日向考生发放机动车驾驶证。推行考试进程 档案电子化,提升 考试职业 效率。(公安部担任 )(五)严格监视 问责,保证培养训练 考试标准 廉洁。17.健全驾驶培养训练 监视 机制。推行 运用 全国一致 规范 的计算机计时培养训练 管理系统,树立 省级驾驶培养训练 机构监管平台,强化对培养训练 进程 动态监管,催促 落实培养训练 内容和学时,确保培养训练 信息真实有效。推进驾驶培养训练 机构监管平台与考试系统联网对接,完成 驾驶培养训练 与考试信息共享,确保培养训练 与考试有效衔接。树立 学员监视 和评价机制,健全驾驶培养训练 赞扬 处置 制度,疏通 电话、网络等赞扬 渠道,及时调查、处置 并发布 结果。(交通运输部、公安部担任 )18.完善考试监视 机制。推行 运用 全国一致 的考试评判和监管系统,完善考试音视频、指纹认证、人像辨认 、卫星定位系统等监管手段,推行考试全程运用 执法记载 仪,完成 对考试进程 、考试数据实时监控和预先 倒查。树立 考试监视 评价机制,片面 推行考试回访调查、音视频档案抽查、告发 赞扬 核对 反馈制度。聘请社会监视 员,对考试职业 进行监视 。(公安部担任 )19.严格违规培养训练 责任追查 。树立 违规培养训练 责任追查 和离开 机制。发现驾驶培养训练 机构减少培养训练 项目和学时、伪造或窜改 培养训练 系统数据、违规发放培养训练 结业证书的,依法严肃查处,直至撤消 运营 答应 。对驾驶培养训练 机构及教练员组织或参与考试舞弊、以各种项目 向学员讨取 财物的,依法从重处分 。对未经答应 私自 从事驾驶培养训练 运营 活动的,依法严肃查处。(交通运输部担任 )20.严格违规考试责任追查 。但凡 驾驶人获得 驾驶证后三年内发生交通死亡事故并负主要以上责任的,倒查考试发证进程 ,发现考试员有参与伪造考试分数 、降低考试规范 等违规难题 的,取消其考试员资格,终身不得参与驾驶考试职业 ;构成立功 的,依法追查 刑事责任。依法依规查处收受或讨取 考生财物的守法 行为。严格考场和考试设备消费 销售企业监管,发现组织或参与考试舞弊、伪造或窜改 考试系统数据的,不得继续运用 涉事考场或采购涉事企业考试设备,并依法追查 法律责任。(公安部等担任 )21.严格执行政府机构不准经办驾驶培养训练 机构的规则 。严格执行国家法律和有关规则 ,任何国家机关以及驾驶培养训练 和考试主管部门一概 不得举行 或参与举行 驾驶培养训练 机构;各地要组织开展集中清算 ,一旦发现有举行 或参与举行 的,要立刻 门槛 停办或离开 ,确保彻底脱钩。公安机关交通管理部门、路途 运输管理机构职业 人员及其配偶、子女不得以任何方式 运营 或参与运营 驾驶培养训练 机构。(交通运输部、公安部等担任 )(六)提升服务程度 ,方便 群众学驾领证。22.维护 学员合法权益。推行驾驶培养训练 服务规范 化合同文本,明白 学员和驾驶培养训练 机构单方 权益 义务,维护 学员合法权益。驾驶培养训练 费用实行市场调理 价。驾驶培养训练 机构应在服务场所、互联网等公开费用项目和规范 ,不得额外收取培养训练 信息卡费、结业证书费等其他费用。公安机关应按规则 收取驾驶答应 考试费,严格执行财政、价钱 主管部门核定的考试收费项目和收费规范 ,严禁添加 收费项目,严禁提升 收费规范 ,严禁附加收取其他任何费用。(交通运输部、公安部、财政部、开展 变革 委担任 )23.完善驾驶人身体检查 制度。树立 驾驶人分类身体检查 制度,依据 准驾车型设定不同的身体检查 规范 ,提升 大中型客货车驾驶人身体要求 门槛 ,简化、优化小型汽车驾驶人身身体检查 查项目和办法 。进一步标准 医疗机构的驾驶人身体检查 职业 。改良 老龄驾驶人身体检查 规则 ,将每年进行一次身身体检查 查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。对未提交身体检查 证明被注销驾驶证的驾驶人,按规则 身体检查 合格后可以恢复驾驶资格。(公安部、卫生计生委担任 )24.施行 驾驶证异地申领和审验。放开大中型客货车驾驶证异地申领限制,考生可以在户籍所在地或寓居 地学习培养训练 、报名考试、领取驾驶证,满足活动 人口申领驾驶证需求。允许在全国范围内异地补换领驾驶证、参与 驾驶证审验、提交身体检查 证明。(公安部担任 )25.允许重新申领驾驶证直接考试。驾驶证被注销等有驾驶阅历 的人员,年龄、身体要求 等契合 重新申领驾驶证法定要求 的,可以不经学习直接请求 考试,各科目考试合格后予以核发驾驶证,但驾驶证被撤消 或被撤销的除外。(公安部担任 )26.逐渐 放宽残疾人驾车要求 。研讨 制定单眼视力妨碍 人员驾车视力检测规范 、上肢残疾人驾车加装辅佐 安装 等规则 ,适时放宽单眼视力妨碍 群体、上肢残疾人请求 小型汽车驾驶证的要求 。制定残疾人驾驶培养训练 大纲和培养训练 教学材料 ,激励 有要求 的驾驶培养训练 机构开展残疾人驾驶培养训练 。(中国残联、公安部、交通运输部、工业和信息化部、卫生计生委、工商总局、质检总局辨别 担任 )27.提升 驾驶证国际认可度。积极推进与其他国家和地域 开展驾驶证互认换领职业 ,逐渐 扩展 驾驶证互认换领范围,提升 我国驾驶证国际认知认可度,满足我国公民出境驾车需求。(公安部、外交部等担任 )三、增强 组织指导 (一)落实变革 保证 配套政策。县级以上地方各级人民政府要将驾驶人培养训练 考试制度变革 作为一项重要民生工程,严密 结合本地实践 ,制定详细 施行 方案,落实经费和人员保证 ,缜密 部署施行 。公安机关交通管理职业 所需经费由同级财政全额保证 ;公安机关交通管理部门的行政事业性收费应全部上缴财政,不得截留挪用。公安部、交通运输部、开展 变革 委、财政部、卫生计生委、保监会、中国残联等部门和单位要依照 职能分工,亲密 配合,抓紧制定配套政策,及时修正 完善相关法规规章和制度。迁延 机驾驶培养训练 考试职业 ,由农业(农业机械)主管部门依照 路途 交通平安 法及其施行 条例等规则 开展。(各有关部门和单位辨别 担任 )(二)稳步有序推进变革 。各地要增强 职业 统筹,做到培养训练 与考试相衔接、培养训练 考试需求与供应 相均衡 、政府服务与管理相交融 ,既为变革 发明 要求 、积极推进,又立足实践 、稳步施行 。对小型汽车驾驶人自学直考等试点事项,要细化方案、完善措施,获得 经历 后再逐渐 推开;对其他施行 要求 成熟的事项要立行立改,有序推进。要做好宣传引导,精确 解读变革 措施,主动通报变革 进展,及时回应社会关切,营建 良好社会气氛 。公安部、交通运输部等部门要增强 跟踪评价 和督查指点 。(公安部、交通运输部、中央宣传部等担任 )(三)维护良好交通次序 。各地要进一步增强 路途 交通平安 管理职业 ,严格源头把关,施行 综合管理 ,强化反省 执法,严厉打击和整治违背 路途 交通讯 号通行、守法 占用应急车道、酒后驾驶、超速行驶等各类交通守法 行为,实在 维护路途 交通次序 。深化 开展交通平安 宣传教育,增强 文明交通意愿 服务引导,深化公益广告宣传,传递文明交通理念,提升广阔 交通参与者的平安 意识和文明素养,着力营建 平安 、文明、有序的路途 交通环境。这是关于 自学直考不领取学车标识能报名考试 吗的解答。7就是你本人 学车,然后依据 本人 的进度报名考试,只需 契合 考试的门槛 就可以。平常 学习的话,建议你用个驾考APP来辅佐 比较好,比较引荐 车轮驾考通2
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自学直考就是指本人 不去驾校报名,本人 练习后直接去考试,目前并没有推行 ,主要是有太多的受限要求 和平安 隐患。3
自学直考在试点中。 16市试点自学直考天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、 大理、宝鸡等。除此之外暂时不允许开展自学自考。个人觉得 ,自学直考流产的可能性存在。由于 可操作性不强。4