影响伸缩量的因素有哪些？
1.混凝土发生收缩对伸缩量的影响
进行道路桥梁施工时，有很多伸缩缝类型可以选择，结合目前伸缩装置的构造特点和传力方式，我国多使用模数支承式伸缩缝装置，以及钢制支承式伸缩缝装置，但是在施工中，若混凝土发生收缩或出现徐变等问题，直接影响伸缩量的大小。经过仔细分析发现，由于预应力的作用，收缩量温度降低等，直接导致混凝土发生徐变和收缩。
2.温度对伸缩量的影响
由于温度发生变化，施工中桥梁内部温度分布不均匀，导致局部温度差较大，例如在大跨径桥梁端部会出现角变位问题，针对这一情况，在设计和规划过程中，就应予以足够重视。如果桥梁跨度有限，就不会出现上述问题，或者影响程度很小，因此就不需要这方面的考虑。
3.载荷致使桥梁挠度发生变化
桥梁在施工完毕后就要投入使用，由于人群、来往汽车，尤其是重型货车载荷的影响，再加上桥梁铺装和自重的影响，导致各种伸缩缝的出现，例如角变位等问题。因此在道桥施工建设中，对这些问题要科学进行分析，对桥梁所承担载荷情况进行严格要求，避免载荷过大而影响桥梁使用寿命。
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