地铁隧道​浅埋暗挖法有哪些特点？

浅埋暗挖法是一种适合有断面、工程价格比较低、而且 是比较灵活也比较多变的施工方法 ;盾构法在较软弱、流沙 比较大、断面不变的地方采用，设备的一次性投入也比较大， 但施工速度快，这种方法比较适合推广应用。这种方法借鉴 了新奥运法的某些理论，适合中国的具体工程条件开发出来 的一整套比较完整的地铁隧道修建理论和操作方法。和新奥 法不相同的地方是它适用在城市地区松散土介质围岩的情况 下，隧道埋深同隧道直径相比相等或者比它小，这种技术方法 以很小的地表沉降修筑隧道。它最大的优势是对城市交通的 影响小，污染小、噪声也小，而且最适用于尺寸和断面形式 不同的隧道洞室。从某种程度上来看，浅埋暗挖法是一种需 要开挖的施工技术，总的来说它的原理就是 ：在开挖过程中 土层在短时间的自我稳定的能力，采取适当的支撑措施，使 围岩或土层表面形成密贴型薄壁支护结构的不开槽施工方法， 这些对于粘性土层、砂层、砂卵层等的地质层面挺有帮助的。由于浅埋暗挖法节省了像报批、拆迁、挖路的顺序，现在施 工单位普遍采用的就是这种方法。这种方法只要在水资源充 足的地层中就可广泛的运用，再加上我们国家有着大量的劳 动力，在很多城市的地铁轨道交通项目施工中都得到了较好 的应用，也表现出了较强的应用价值，尤其是对于一些跨度 比较大的轨道工程隧道段施工建设来说，更是得到了较好的 应用。此外，该施工技术的应用在其他一些工程项目的施工 建设中也得到了较好的应用，比如地下车库以及过街人行道等工程项目的建设中就得到了较好的运用。